升降系统算是高杆灯的一个核心部分了，灯盘的升降动作完全依赖于升降系统，高杆灯的升降系统主要是卷扬机和钢丝绳，可以这样说，如果钢丝绳不坏，卷扬机几十年都坏不了，为什么这么说呢，首先卷扬机这套设备是安装在主杆里面的，风吹不着雨淋不着的不会造成线路老化，其次卷扬机是很少启动的，如果灯头光源10年不坏的话那十年也不用动它。所以说想让升降系统坏都是很难的。

灯盘:高杆灯灯盘的作用是装载光源用的，造型种类很是多样化，但是万变不离其宗，再多的样子也都是通过折弯焊接完成的，其牢固程度坚不可摧，装配十个二十个的400瓦高压钠灯最多算是大马拉小车——游刃有余，想让它坏也难了去了。

高杆灯的灯盘有两种结构形式，一种是一体式的，一种是分体式的，那么哪种比较好呢？下面我们来做一些的比较。

一体式的灯盘在安装方面存在一定的危险性，它是由三个杆段组成，那么安装这棵灯杆的步骤分别是:“首先将底节用吊车吊起来，将底法兰和预埋件用螺母固定好。然后将一体化灯盘吊起来，将灯盘挂钩内圈对准底节杆的上口（非常考验吊车司机的技巧及耐性），然后缓慢下降到预定位置。”然后吊车在吊起中节，这时候尽量再有一辆升降车参与配合，安装人员站在升降车上，扶好中节，尽可能使中节的下口对准底节的上口，对准后通知吊车司机下降钢丝绳完成插接，第三节，也就是上节的安装方式同中节一样。这些环节完成后基本就剩下一些琐碎的小事情了。

分体式灯盘的高杆灯在安装时要比一体式的方便很多，同样拿28米高度的高杆灯来说，在安装时可以先将三节杆段在地上全部插接好，然后用吊车一次性整体吊起与预埋件固定好即可。然后将灯盘的两半抬到高杆灯底节法兰处，两半灯盘将高杆灯底节圈在中心，然后固定好螺栓，这样就是一个整体的灯盘了。

很多高杆灯路灯厂家为了谋取一时之利，常采购一些低质量的配件，如灯具，太阳能板，光源，控制器，蓄电池，景观灯配件等，这些配件从表面上看与灯具配件有很大差别，做工粗糙，瑕疵很多，但是对于不懂行的顾客来说是根本无法识别的，在他们看来，商标是飞利浦那这就是好灯具，物有所值，灯杆厂家也正是通过顾客不懂这一特点来从中牟取暴利，以各种贴牌的假冒货来瞒天过海。

通过这种手段进行经商，在短时间内的确可以赚到很多钱，打比方有客户订购一批太阳能路灯，厂方在路灯整体配置方面分别采购劣质LED灯具，太阳能板，蓄电池，控制器等，结果整体算下来一套太阳能路灯可以净赚1500元以上，对于太阳能路灯厂家来说，这个利润已经很可观了，而且它的质量在使用方面一时看不出有什么问题，出厂后合同上标明保修一年，路灯在使用后不久就开始出问题了，不是这坏就是那坏，厂家要履行合同义务，提供一年保修，一年过后再出现问题就要收费了，实际上路灯自从安完以后就没好过几天，一直都在隔三差五的维修，就这样，灯杆厂家在制作时就大赚了一笔，保修期过后，又可以挣点维修费。