太阳能路灯防雷和接地

l.属安全电压

太阳能路灯一般使用DCl2V或DC24V．属安全电压，不做电气保护接地2.防雷接地

1) 不可用路灯、太阳能电池板作为接闪器；

2) 用金属灯柱兼作接闪器和引下线：

3) 路灯基础钢筋笼在-0.50m以下其钢筋表面积太于0.37m2时，可作为防雷接地体。否则应增加人工接地极，接地电阻≤10欧．必要时将接地体连接。接地做法同一般路灯

4) 在路灯控制器内设置TVS(瞬态电压抑制)防雷保护．

太阳能路灯设计举例:某道路人行道拟安装LED太阳能路灯．灯高5，路灯输入电压24V，功率70W，每天工作8.5h．保证连续阴雨天数7天提供照明。试进行LED太阳能路灯设计．

1太阳能电池选择

1) 年平均日照时间：查表

2) 路灯日耗电：

(70/24)*85=24.79(Ah)

3) 蓄电池组总充电电流：

(24．79*1 05)／(4．04*0 85)=7.58(A）

在一些风速高、风量大的地方，每年都有灯杆被风吹倒的事故发生，灯具因风破损更是经常发生，而风积尘现象则是导致灯具亮度严重衰减的重要原因。因此，我们在选择农村太阳能路灯的时候,不仅要考虑其美观和使用功能，更主要的是要注重灯具及灯杆的防风和防尘功能，只有这样，才能保证路灯在城市基础设施中的安全使用，给人们的出行和生活生产带来方便。

可根据受照场所空气污移度、灰尘含量、投资费用及维护条件等合理选择灯具的防尘防水级别。另有一种简单可行的灯具防尘设计，就是在灯罩和灯托之间的接触部位加装一条防水透气胶条。防水透气胶条是一种可以透气，但是不能透水的材料，要使用天然橡胶或再生橡胶以保证使用年限。

路灯厂家单纯地实现LED照明的变更大概已经不能在竞争猛烈的市场站住脚跟，在智能化大浪潮席卷来之前，还需重新定位本身的位置，基于LED照明技能的前提下，展开更多跨界范畴的相助。

　　真正智能化的路灯长这样

　　夜幕到临，深圳湾口岸蹊径边近800盏路灯亮起暖暖的光源，在车流高峰过程时尽职地为行车照亮前线的路，当拂晓时分，路面的行车微乎其微时，灯光开始渐渐变暗，有的路段隔一盏亮一盏，在大雨天和大雾天亮灯时间还会自动提早或延伸。

　　上述景象在一些都市正在越来越多地上演着，主干道、次干道、支路、住民生存区……许多路灯被这种智能路灯体系所替代。而此处的节能改革项目则是由顺舟科技及其相助商完成，据悉，该项目只是顺舟浩繁告成路灯改革项目的此中一项，当下已有几十万盏路灯运用了顺舟智能路灯体系。

　　作为城市路灯供应照明的重要组成部分，路灯厂家的路灯照明系统，对于人们的生活起到了更好作用，让人们的生活条件可以有更多的改善。