市民对led路灯的视觉效果怎么样？

单纯从穿透性角度来看，LED路灯应该选择色温低的红光，然而路灯的照明带给人的感官也是一个不可忽视的重要因素。人体感官主要包括心理学和生理学两方面。从心理学方面来看，人眼在不同的照度条件下，对于不同色温的感官不同。在室内环境中，特定的照度条件下，过高的色温会给人以忧郁的感受，显得冷清、阴晦；而过低的色温也会给人以闷热的感觉，显得昏暗、压抑。在户外环境下，人眼对于色温的感受还需要做一些修正，舒适区会有小幅度的向高色温区域延展。

近几年，LED技术仍在高速发展，芯片的光效不断提高，节能率也有了保证。光效和色温的矛盾不再是应用过程中的主要矛盾，色温与环境条件是否协调才是关注的重点。综合技术条件、气候条件、当下的环境条件以及人眼的感官，我们提出，LED路灯的色温应该选择2800～4200K范围内。这样的色温既不会对光效产生大的影响，也保证了对雾和霾的穿透性，并且适应我国人民的视觉感官。

色温与光效的关系

值得注意的是，在早一批的LED路灯色温选择上，几乎所有的厂家都选择了6000K，甚至6000K以上，与高压钠灯背道而驰，这又是为什么呢？原来，在早期荧光粉的技术条件下，冷白光源的LED发光效率更高。相比较色温来说，人们更看重光效这一物理性能。提高光效最主要的手段是提高荧光粉的激发效率，YAG黄粉的激发效率远高于橙粉。

显而易见，较高色温可以得到更高的光效，5500-6500K色温的光源光效甚至比小于3500K的暖白光源提升48.7%。LED之所以节能，完全是因为LED具有比其他光源更高的光效，抛开光效单纯谈节能是毫无意义的。因此大部分LED路灯厂家为了追求高节能率，选择了生产6000K左右色温的产品就可以理解了。

高光效不仅带来更高的节能率，更能降低灯具的成本，使产品更具有竞争力。随着LED各项技术的发展，LED芯片的效率不断提升，封装工艺也不断改进，目前应用中的白光LED光效已经突破160lm/W的关口，未来还有提升的空间。而荧光粉的技术也得到了一些突破，目前各色温区间的白光LED光效差异也没有以前那么大，3000-3500K色温的暖白LED光源的光效与6000-6500K色温的冷白LED光源相差不足6%，

明很多不同的选择。

随着现代化发展的需求，led路灯这种节能减排这种产品越受广大消费者喜欢，下面我们简单介绍一下led路灯在路灯行业，它的竞争优势到底有哪些方面：

1绿色环保：

　　LED不含有害金属hg等重金属，不会产生污染物质，不像高压钠灯或金属卤化物灯在报废时对环境造成危害。

2寿命超长：

　　LED路灯的光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍达到道路使用照度要求，而高压钠灯光衰大，一年左右已经下降30%以上，因此，LED路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯低，而寿命却更长。

3安全系数高：

　　LED路灯是低压产品，当然这是对于太阳能LED路灯来说的，12V就够了，市电的LED路灯还是220V的电压。

4节能：    

　　LED的光源效率目前已达110-130lm/W，而且还有很大的发展空间，理论值达250lm/W。而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加，因此，总体光效LED路灯比高压钠灯强;采用大功率LED光源配合高效率电源，实际照明效果经测试比目前道路使用的高压钠灯综合节能60%以上，技术进步空间依然很大。随着LED效率的快速提升，LED路灯在节能方面显示出了巨大的潜力。

5维护成本低：

　　以目前的技术水平和测试结果推算，大功率LED光源可以正常使用10年而不用更换，而传统高压钠灯平均一年半就要更换一次，使用LED光源可以大大降低维护成本。

6色温可选：

　　LED能满足不同场合对色温的需求，室内和室外的色温要求就不同。家庭照明和商业照明也不一样，另外有一些商店就需要另类的LED白光用来让自己的产品更加时尚和精致，从颜色上满足购物者的胃口。而高压钠灯色温过低，让人压抑和***的情绪，夏季黄光可能给人热的感觉。

7不会频闪：

　　LED路灯能快速响应，缩短了亮灯的时间，并且不会发生频闪，对于保护眼睛来说是合适不过的了。

8显色性佳：

　　LED路灯的光显色性比高压钠灯高许多，LED的显色指数高(75~80)，高压钠灯显色指数只有23左右，从视觉心理角度考虑，达到同等亮度，LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上。而且路面看起来更明亮，感觉更舒适，驾驶人员也感觉更安全。