现在如果在城市道路亮化工程说要安装传统路灯，相信有很多人是拒绝的。大家的不认同是很好的从中得出现在的传统路灯是存在着很多弊端的，之前是因为没有选择，才认为传统路灯使用也是挺方便的，可现在太阳能路灯的发展，让人们有了可选择，同时也让人们看到太阳能路灯使用说存在的优势，自然就不再愿意选择传统路灯了。

  传统路灯的使用是要外接电源的，这就需要搭设电线，要是线路长的话，那布线以及埋设工程就会很复杂，还会消耗土地资源，就连它维护及巡线也耗费大量人力与物力，这些都是安装传统路灯所存在的弊端，可能它在施工过程中会妨碍的交通问题。

  相较于传统路灯，太阳能路灯系统因没有输电线路，它的维护成本就会比传统路灯的低，太阳能路灯价格自然也高不了，而且太阳能路灯还是一种节能、环保、自动化程度较高的户外太阳能照明，当之无愧成为了人们的未来路灯的新选择。

太阳能路灯夜晚不亮的主要原因有哪些？

路灯在夜间方便了人们的出行，但是随着路灯在农村大面积的安装使用，出现了这样一个情况，路灯是越来越多，农村的夜晚却越来越黑······为何？

白天一排排路灯树立在那里既美观又有形象，可是谁也不曾想到这些路灯到了晚上就成为摆设，俨然就是一个“花瓶”，因为它们压根就不亮。当然不亮的原因有多方面，如可能安装操作不规范，可能设备缺乏后期运维，可能部分设备老化等等。

生活在农村的朋友都知道，农村树多，建筑物建设不规则，所以在路灯设计安装的时候一定要先查看安装段道路两侧是否有树木、建筑等遮挡，因为太阳能光伏发电路灯，是靠光伏组件来取光发电的，假若周围有树木、建筑物遮挡可能会影响采光，影响其正常的发电。这里就要考虑这些遮挡物与路灯安装地点的距离，做到保证上午9时至下午15时之间没有遮挡。

其次，观察太阳能路灯安装位置上是否有电缆、电线或其他影响路灯安装的设施，严禁在高压下方安装太阳能路灯。之前有新闻报道因为路灯安装在高压线下，由于路灯设备出现故障燃烧，造成上部高压线间接烧毁，造成巨大经济损失。

三、说到太阳能路灯主要由太阳能电池组件(晶硅、非晶硅)、风机、组件支架、光源、控制器、蓄电池、灯杆等及部分组成。 在施工安装的时候看路灯的基础及电池舱部位地下是否有线缆、光缆、管道或其他影响施工的设施，安装时尽量避开以上设施。

农村安装完毕的太阳能路灯

四、在施工的时候除了要注意上面的问题外，还要注意安装环境。尽量避免在低洼或容易造成积水的地段安装，因为路灯基础长期处于水中，会使得基础不稳，损坏路灯的使用寿命。

五、影响路灯寿命的最关键的因素还是设备的选择，这里牵扯到电池组件、蓄电池、控制器等，大家知道蓄电池的寿命在3年左右，假若为贪图便宜选择二线、三线的电池，那么估计连2年都撑不住就变摆设了。而组件尽量选择一线的大厂，选择A片，那些B级、C级的组件虽然说也可以用，但是随着时间的推移，发电量也会降低。

太阳能路灯---作为光伏行业的一个细分市场，因其能够直接利用太阳能发电，节能省电，且无需复杂而昂贵的长距离输电线缆，同时具备自动操作、电压安全等诸多优点，在近几年里被广泛而快速地用于替代传统路灯。然而，这个细分市场正在遭遇昙花一现的阵痛。“太阳能路灯安装1年被拆除”、“某镇2015年6月份安装了上千盏路灯，半年后灯具的故障率就达到了21%”，还有更多的太阳能路灯项目，每年迫使进行维修，造成大量的人力、物力及财政资金浪费。对此种现象，主要是选用了一些不达标的产品，没有标准、质检、售后等……质保几年成空话，甚至有些企业打出质保20年的愰子.......为什么太阳能路灯行业出现了如此多的问题呢？

归根结底取决于这个行业的特点，行业中产品生产过程杂乱不堪。多以拼凑为主，而非自主研发生产，甚至很多照明企业并无工厂无认证。这些企业在生产过程中往往偷工减料、粗制滥造，从而以低价投标，使得行业低质低价的垃圾工程泛滥。尽管太阳能路灯在使用过程中主要依靠太阳能来发电，能够节省大量用电，但很多项目落实往往是希望依靠后期使用所节省的电费来逐年收回成本，如果没有质保，则意味着巨大投资根本不能收回。

其次，这是一个朝阳行业，还未发展起来，就充斥着无数的潜规则。据介绍，在这个行业里，很多没有选用正规公司的产品，没有专业技术人员，更没有过硬的管理和技术能力，工程施工管理跟不上，给业主造成了巨大压力，工程质量不过关，产生隐患工程、垃圾工程。众多中介人、关系户施工完毕后，没有足够的人力物力及财力支撑，根本没有售后服务。为了逃避风险，换了手机号，换个门面就不管售后了，导致市场上太阳能路灯“孤儿”产品越来越多，败坏了行业形象，严重损害了用户利益，也给社会居民的道路安全造成极大困扰。