LED 路灯在道路照明中取代高压钠灯的可行性分析

首先是所谓的“发光效率”问题，在当前的技术条件下，LED灯的发光效率的确比不上高压钠灯，这是一个不争的事实，但是高压钠灯的光谱集中在黄色区域，其色温较低，只有2000-2500K，而LED等色温相对较高，LED路灯的中性白色温达4000－5000K，LED 的冷白色温达5000 －8000k。同时相比于高压钠灯，LED 灯具有较高的显色指数，在实际照明中接近自然光，可以带给人舒适的感觉。

其次是“照射均匀度”问题，虽然LED 灯的光照相对集中，但是可以通过对其光路的二次设计，能够使得灯具的光源呈现出理想状态，实现对配光曲线的合理调整，控制光线的分布，从而实现照度的均匀性。

然后是“光衰”问题，在实际应用过程中，由于长期处于高温工作环境中，LED 灯的使用寿命会受到相应的影响，在当前的技术条件下，要想在短时间内提升LED 灯的发光效率基本上是不可能的，因此只能通过加强散热的方式来延长LED灯的使用寿命。

LED路灯的设计标准以及照明要求

LED路灯与常规路灯区别在于，LED光源采用低压直流供电、由GaN基功率型蓝光LED与黄色合成的高效白光，具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点，可广泛应用于道路。耐高温达135度，耐低温达-45度。LED路灯设计有以下要求：

1采用LED的道路灯具应尽可能地利用LED的定向发射光的特性，使道路灯具中的各个LED分别直接把光线射向被照路面的各个区域，再利用灯具反射器的辅助配光，来实现很合理的道路灯具的综合配光。

2、LED路灯的电源系统也与传统光源不同，LED所需的恒流驱动电源，是保证其正常工作的一大基石，简单开关电源的方案常会带来LED器件的损伤。

3LED驱动电路各点对地的电气间隙应保持在7mm以上，EMI防护的接地电容以及驱动电路的对地绝缘强度，应达到强化绝缘（4V+2750V）的要求，这样能使LED的驱动电路具有良好的抗差模和共模雷电感应的能力。

公司联合创始人从事道路照明研发与生产、互联网营销与管理超过10年，并在此创立环球太阳能公司。专注和秉承互联网+理念，致力打造中国国内知名的互联网+道路照明企业。

LED路灯厂家浅析未来节能环保市场

随着国民对环保的越来越重视，国家大力鼓励节能环保产品，LED路灯无疑是受益者，在国家的推动下，LED路灯似乎可以占领整个市场，成为这个市场的霸主了，一山不能容二虎，节能灯的地位也大不如前了。虽然LED路灯厂家有这么大的举动和干劲，似乎消费者们不太感冒啊。虽然国家政策推动LED路灯的发展，但是LED路灯的发展本身还处在一个初级阶段，价格波动大，差距也大，产品质量顾客无法估量，各种质量的LED路灯鱼目混珠，混淆眼力，导致消费者信心下降，所以，LED路灯始终还是没有跟上步伐。

LED是向半空间发光的光源，而传统的高压钠灯和金卤灯等光源都是向全空间发光的。从反射器对光线出射表面的包络角来比较，传统光源发出的很大一部分光线需经过光学系统反射或折射后才能出射，光学系统对光线的利用效率决定了灯具的整体效率，并且传统光源自身体积较大，因吸收、反射二次光线而降低灯具效率。LED具有向板空间发光的特点，使得光源对光线吸收的比例大大减少，这是LED灯具在灯具效率上的优势之一。

LED路灯是城市照明的重要组成部分，在过去传统的路灯常采用，这种高压钠灯360度发光，而且光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。当前，在全球的环境在日益恶化，各个国家都在发展清洁能源。而且随着国民的经济高速增长，LED路灯厂家提出我国能源供需矛盾日渐突出，国家的电力供应开始出现严重短缺的局面，节能也就变成所急需解决的问题。因此，开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的LED路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。

LED路灯与人们生产生活密切相关，随着我国大多数城市化进程开始加快，LED路灯厂家用定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长、还有绿色环保等优势逐渐走入人们的视野、现在已经成为世界上具有替代传统发光源优势的新一代节能光源，因此，LED路灯将成为道路照明节能改造的正确选择。

公司联合创始人从事道路照明研发与生产、互联网营销与管理超过10年，并在此创立环球太阳能公司。专注和秉承互联网+理念，致力打造中国国内知名的互联网+道路照明企业。