新农村太阳能路灯照明技术发展的越发成熟，不仅仅可以满足正常的照明需求，而且农村太阳能路灯发展的越来越实用、美观，已在具体应用过程中得到了实际验证和广泛的认可。从技术发展的成熟程度方面来看，太阳能路灯技术的时机已经到来。

此外太阳能农村道路灯也具备安装简便的特点，在安装过程中不需要架线或者挖地施工，会给用户带来极大的便利性。太阳能农村路灯具有的投资成本也是比较少的，用户只要进行一次性投资就能够长期受用，并且一次性投资的费用是与交流电的费用是等价的。

农村太阳能路灯不但是一类最节能环保的路灯产品，而且也是最为经济实用的路灯类型选择，可见农村太阳能路灯是一种相当不错的路灯产品，可以给人们带来卓越化的使用性能表现。

       下面我来给大家讲一讲，要是遇到长时间降雪我们应该进行那些措施？

       首先，打电话问那个问题的都基本是东北、新疆等地区，那里下雪天能维持断断续续几个月，这是对太阳能路灯伤害非常大的，积雪留在太阳能电池板上，整个给太阳能电池板盖上了一层厚厚的棉被，太阳能电池板一点也吸收不到太阳光，还怎么将光能转化成电能存储到蓄电池里呢，蓄电池里没有电太阳能路灯如何能保持持续照明呢？                                

       我们需要经常去清理太阳能板上的积雪，可以人工处理也可以机械处理；另外，清理积雪的时间只需要在白天，晚上太阳能路灯不需要吸取太阳的光照，所以这个时间大家可以心安理得的睡个好觉。当然这些方法是针对天气严寒气温底下的东北及新疆等地区，像北京及南方地区，降雪后过不了多久就会化了，而且太阳能电池板本身有个45°的倾斜角度，在加上太阳能电池板表面是一层钢化玻璃，又平又滑，更利于积雪融化，所以一般不用处理。

       另外，给广大客户普及一下蓄电池在冬季的维护和保养问题。        

       太阳能蓄电池主要有铅酸免维修蓄电池和胶体免维修蓄电池，由于冬天气温低，所以，铅酸蓄电池的有效充电容量就会减少近20%，胶体蓄电池的有效容量会减少10%，再加上冬季日照时间缩短、日照强度低，所以在选择电池时要加大电池的容量以及太阳能板的容量，不要只图一时便宜。至于，保养的问题，就是指要防止蓄电池受冻，所以在安装的时候要把地基挖深一点，保证蓄电池在地底下有一个恒定的防冻温度。北京、河北、天津的地埋坑要达到50公分，山西、内蒙古、东北的地埋坑多为1米深，再严寒的地区可适当加深。另外一定要用电池箱，电池箱也起到一定的保温效果。

  现在如果在城市道路亮化工程说要安装传统路灯，相信有很多人是拒绝的。大家的不认同是很好的从中得出现在的传统路灯是存在着很多弊端的，之前是因为没有选择，才认为传统路灯使用也是挺方便的，可现在太阳能路灯的发展，让人们有了可选择，同时也让人们看到太阳能路灯使用说存在的优势，自然就不再愿意选择传统路灯了。

  传统路灯的使用是要外接电源的，这就需要搭设电线，要是线路长的话，那布线以及埋设工程就会很复杂，还会消耗土地资源，就连它维护及巡线也耗费大量人力与物力，这些都是安装传统路灯所存在的弊端，可能它在施工过程中会妨碍的交通问题。

  相较于传统路灯，太阳能路灯系统因没有输电线路，它的维护成本就会比传统路灯的低，太阳能路灯价格自然也高不了，而且太阳能路灯还是一种节能、环保、自动化程度较高的户外太阳能照明，当之无愧成为了人们的未来路灯的新选择。