LED路灯设计要求

       1照明用LED的特点是具有定向发射光的功能，因为功率型LED几乎都装有反射器，并且这种反射器的效率都明显高于灯具的反射器效率。另外，LED的光效检测时已经包括了自身反射器的效率。采用LED的道路灯具应尽可能地利用LED的定向发射光的特性，使道路灯具中的各个LED分别直接把光线射向被照路面的各个区域，再利用灯具反射器的辅助配光，来实现很合理的道路灯具的综合配光。应该说，道路灯具要真正做到符合CJJ45-2006和CIE31以及CIE115标准的照度和照度均匀度要求，灯具内应包含三次配光的功能才能比较好地实现。，而带反射器的并且具有合理的光束输出角度的LED本身就具有良好的一次配光功能。在灯具内，能按照路灯具高度及路面宽度设计各个LED的安装位置和发射光的方向就能实现良好的二次配光功能。在此类灯具中的反射器，只作为辅助的三次配光手段，来保证道路照度更好的均匀度。

　　在实际的道路照明灯具的设计中，可采用在基本设定每一个LED设射方向的前提下，把每一个LED用球形万向节固定在灯具上，当灯具使用于不同的高度和照射宽度时，可通过调整球形万向节使每一个LED的照射方向都达到满意的结果。在确定每一个LED的功率、光束输出角度时，可根据E（lx）=I(cd)/D(m)2(光强和照度距离平方反比定律)，分别计算出各LED在基本选定光束输出角度时应该具备的功率，并且可以通过调整各LED的功率以及LED驱动电路输出给每一个LED不同的功率来使每一个LED的光输出都达到预计值。这些调整手段都是采用LED光源的道路灯具所特有的，充分利用这些特点就能实现在满足道路路面的照度和照度均匀度的前提下降低照明功率密度,达到节能的目的。

　　2、LED路灯的电源系统也与传统光源不同，LED所需的恒流驱动电源，是保证其正常工作的一大基石，简单开关电源的方案常会带来LED器件的损伤。如何使紧密压缩在一起的一组LED安全、也是考察LED路灯的一个指标。LED对驱动电路的要求是能保证恒流输出的特性，因为LED正向工作时结电压相对变化区域很小，所以保证了LED驱动电流的恒定也就基本保证了LED输出功率的恒定。对于我国电源电压供应不稳定的现状，道路灯具LED的驱动电路具有恒流输出特性是十分必要，可保证光输出恒定并且防止LED的超功率运行。

市民对led路灯的视觉效果怎么样？

单纯从穿透性角度来看，LED路灯应该选择色温低的红光，然而路灯的照明带给人的感官也是一个不可忽视的重要因素。人体感官主要包括心理学和生理学两方面。从心理学方面来看，人眼在不同的照度条件下，对于不同色温的感官不同。在室内环境中，特定的照度条件下，过高的色温会给人以忧郁的感受，显得冷清、阴晦；而过低的色温也会给人以闷热的感觉，显得昏暗、压抑。在户外环境下，人眼对于色温的感受还需要做一些修正，舒适区会有小幅度的向高色温区域延展。

近几年，LED技术仍在高速发展，芯片的光效不断提高，节能率也有了保证。光效和色温的矛盾不再是应用过程中的主要矛盾，色温与环境条件是否协调才是关注的重点。综合技术条件、气候条件、当下的环境条件以及人眼的感官，我们提出，LED路灯的色温应该选择2800～4200K范围内。这样的色温既不会对光效产生大的影响，也保证了对雾和霾的穿透性，并且适应我国人民的视觉感官。

LED路灯的维修方案

LED路灯照明工程，作为一项惠民工程，相关机构、承包商或者施工方在工程确定后选择提到LED路灯的使用寿命，我们必须先引进一个概念即维护系数：

      维护系数是指照明装置在使用一定周期后，在规定表面上的平均照度或平均亮度与该装置在相同条件下新装时在同一表面上所得到的平均照度或平均亮度之比。

      之所以提到维护系数，是因为照明系统久经使用后，LED路灯作业面上的照度会降低，这是由于光源本身的光通量输出减少，灯具材质的老化，引起透光率和反射率的下降，以及环境尘埃对灯具表面的污染造成灯具光输出效率的降低。

      在造成光损失的诸多因素中，环境尘埃等因素可通过清洁灯具的方法恢复，称为可恢复损失因素；而另外一些因素，则涉及灯具、芯片的变质或损耗，除非更换灯具，否则不可能复原，称为不可恢复光损失因素。

      LED路灯因为更换维护成本高，不适合更换灯具，所以如果想延长LED路灯的使用寿命，就必须从光源本身与灯具材质两方面着手。