水陆两栖电力抢修车 _两栖车军转民_电力抢险车 |
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一、 河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车(8x8)的独特优势:
(1)河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车(8x8)使用美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin空冷型747cc,23马力(16千瓦)电子燃油喷射发动机驱动。
(2)配置高效的BSWB安全启动装置保证失误操控
(3)车辆采用LC0F高防护性能设计,确保乘坐人员的人身安全。
(4)河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车(8x8)基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作,以提供效率,增加灵活性。
(5)河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车(8x8)基于车辆运行安全须配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统,使得车辆具有发动机钥匙第一档连续波动三次后归位,集成仪表盘连续闪灯六次停一秒再闪一次后完成发动机检测,表明发动机工作正常的功能。
(6)河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车(8x8)的车辆部件采用TS封闭设计,确保车辆部件的长期使用的安全性能。
(6)河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车(8x8)的变速箱使用PANETARY微分变速系统,具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点.
河北五星“瓦尔T水陆两栖车”特别适合在著名景区、名胜古迹、历史文化景点、公园等人流量大的地方经营,场地面积无特殊要求。瓦尔T水陆两栖车生产制造厂家--河北五星电力设备有限公司为各地旅游景区、旅游景点制定多套河北五星“瓦尔T水陆两栖车”场地设计方案、河北五星“瓦尔T水陆两栖车”管理人员培训、河北五星“瓦尔T水陆两栖车”体验项目类别、河北五星“瓦尔T水陆两栖车”经营方式、河北五星“瓦尔T水陆两栖车”驾乘体验内容等全套“河北瓦尔T水陆两车”旅游景点、旅游景区市场经营发展“一站式”解决方案 。
河北五星“瓦尔T”水陆两栖车“一站式”运营解决方案
河北五星“瓦尔T水陆两栖车”特别适合在著名景区、名胜古迹、历史文化景点、公园等人流量大的地方经营,对场地面积无特殊要求。河北五星为各地旅游景区、旅游景点制定多套河北五星“瓦尔T水陆两栖车”场地设计方案
1、免费管理人员培训方案
2、免费规划经营场地、运营项目方案
3、免费提供经营方式方案
4、免费驾乘体验项目设计方案
5、免费操作、维护人员培训方案
6、旅游景点、旅游景区市场经营发展“一站式”解决方案 ,帮助购车客户“轻松快乐”运营。
二、河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车(8x8)的性能:
•陆上载重454千克),水上载重431千克,陆上可运载6人,水上4人,牵引能力635千克。
•河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车(8x8)的8轮驱动和LC0F高防护性能设计,确保乘坐人员的人身安全,提供了额外的车身稳定性
•为极端地形提供可选的高扭矩变速箱高速、低速、前进和后退
•河北五星河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车(8x8)基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作
•河北五星河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车(8x8)的电子燃油喷射可提供:
Ø(1)提供燃油经济性
Ø(2)可靠的严寒天气启动
Ø(3)提升高海拔工作性能
Ø(4)车辆运行安全的OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统,
•河北五星河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车(8x8)采用紧凑车身提升了驾驶的恶劣地形的通过能力
•河北五星河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车(8x8)具备较大的后仓载货能力
•前轴承可延伸
• 河北五星河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车(8x8)采用TS三重封闭设计,确保车辆部件的长期使用的安全性能
• 整张防撞击板保护下车(可选)
• 24英寸 (609毫米) ARGO 轮胎,受专利权保护的胎面设计
• 电喷打火
• 河北五星河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车(8x8)的LCD集成数字仪表盘(基于车辆运行安全须配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统,速度表, 转速表, 里程表, 电压表, 计时表, 发动机冷却液温度, 低油压显示, 手刹提醒灯等)
• 自调节盘式液压制动器
• 低排
三、河北五星河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车(8x8)技术配置参数:
配置 |
8x8 车型 |
发动机 |
美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动。 |
马力/排放/运行时间 |
23/747cc/8-10小时 |
类型 |
美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射,电子点火 |
冷却/启动/制动 |
空冷/电动/液压 |
操作 |
操纵杆安装在仪表盘上,基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作,以提供效率,增加灵活性,BSWF安全启动装置保证失误操控。 |
控制器 |
右手变速转把油门。灯光开关,点火开关。 |
离合器 |
采用Belt传动,SSC无极变速器(CVT),最大限度的提高发动机的传输功率。 |
变速箱/驱动系统 |
使用PANETARY微分变速系统,具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点/滚子链驱动机加工链齿,用spline连接到车轴,部件采用TS三重封闭设计,确保车辆部件的长期使用的安全性能 |
车架 |
成型槽钢结构,高强和耐久焊接,聚酯粉末涂层提供持久保护 |
车身/车底护板 |
真空成型高分子量聚乙烯/可选 |
负载能力-陆地 |
454千克 |
负载能力-水上 |
408千克 |
牵引能力 |
635千克 |
燃料容量 |
27公升,可视聚乙烯燃料箱 |
载客人数 |
陆地6人,水上4人 |
速度-陆地 |
19mp(30km/h) |
速度-水上 |
3mp(5km/h), 加装外弦发动10-12km/h |
轴承延伸 |
前-标准/后-可选 |
轮胎 |
ARGO AT189 24x10.00-8NHS |
地面压力 |
1.7psi(13.5kpa轮胎);0.67psi(4.6kpa履带) |
离地间隙-轮胎 |
230mm |
离地间隙-履带 |
255mm |
运输重量 |
476kg |
运输尺寸 |
3020*1473*1180mm( 长x宽x高) |
操作条件 |
全天候,全路面,-40℃~+40℃ |
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1、免费管理人员培训方案
2、免费规划经营场地、运营项目方案
3、免费提供经营方式方案
4、免费驾乘体验项目设计方案
5、免费操作、维护人员培训方案
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