椰壳活性炭直接用作催化剂的运用领域

   活性炭在现代社会发展中作为催化剂载体得到大量的广泛应用。椰壳活性炭用作石化行业催化剂载体，适用于医药和化学工业中。由于椰壳活性炭发达的孔隙结构和巨大的比表面积，优异的吸附性能作为催化剂载体用优点价格低廉，耐酸碱，性质稳定。椰壳活性炭可直接用作催化剂，直接用作催化剂都有哪些作用。巩义市佰科活性炭制造厂为大家举例说明：

   椰壳活性炭直接用作催化剂用于哪些方面

   1,椰壳活性炭制造过氧的化氢：用活性炭覆盖的多孔管作阴极，使从阴极上放出的氢同压入的氧作用生成过氧的化氢。

   2，椰壳活性炭使硫饿化氢转化为元素硫： 活性炭能吸附硫的化氢并使氧化成元素硫，以除去气体中的硫的化氢。

   3，水的脱氯作用：椰壳活性炭能起吸附和催化两种作用，从水中除去氯。

   4，椰壳活性炭用于生产光气,三聚氯氰,氯乙的烷,卤化磺酰,农药中间体.由于活性炭的催化作用能使氯和一氧的化碳反应生成光气；使二氧化硫和氯反应生成硫酰氯；使氯和氢反应生成氯化的氢；使溴和水蒸汽反应生成氢溴酸；使硫酸亚铁氧化硫酸铁；以及作为三聚氯氰聚合物反应的催化剂载体；

   5，椰壳活性炭催化均四氯乙的烷脱HCl制备三氯乙烯、甲烷裂解制氢活性炭催化剂。

椰壳活性炭的孔径大小在什么范围内?

不同原料生产的活性炭具有不同的孔径,其中以椰子壳为原料生产的椰壳活性炭孔径比较小,木质活性炭孔径一般较大,煤质活性炭孔径介于两者间.

活性炭孔径一般分为三类：

大孔 半径>20 000nm 　　

过渡孔 半径150 ～20 000nm 　　

微孔 半径< 150nm

可以联系我们厂家的电话，分别是刘经理和王经理。谢谢

椰壳活性炭可以用在汽车尾气改装吗?

今年的环保抓的格外的严，7月24日，郑州市召开攻坚大气污染的“千人大会”，再次向空气宣战，这次会议上，郑州市市长马懿坦承，郑州市因为空气质量问题即将被环保部约谈。7月28日上午，环保部华北督察中心约谈郑州市政的府、巩义市政的府。现在巩义市的所有生产净水剂的厂家全部停止运营。因为郑州的空气污染严重，从7月28日环保部约谈郑州市前后，有网友戏称为“约谈良”。意思就是从28号到现在巩义的天空也出现了蓝天白云，空气清新。再有就是今年的环保法正式开始无上限不封顶的罚款，这样就引发了很多污染企业面对污染排放达标的严峻问题。汽车尾气就是其中一个比较明显的例子。

现在的汽车尾气排放过滤大多都是用简易的过滤桶进行过滤，在设计理念里，大多汽车都为了降低其自身体重而进行节俭排放设备的增加，这时候就有了这么一个设计产品，那就是汽车尾气专用椰壳活性炭过滤设置，这类设置较为简单，就是原有的过滤网不变，在里边增加一层椰壳活性炭过滤层就可以。

椰壳活性炭过滤层的规格一般都是比较细小的颗粒形态，然后进行填充，在汽车尾气经过后会进行吸附，然后降低了其硫化物的标准，这就能够达到排放标准，现有的汽车尾气大多都是标示绿牌黄牌车，绿牌为检验尾气合格，黄牌必须经过改装才能上路。