发动机使用防冻液有以下保护作用:
一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。
二、防止水垢,避免降低散热器的散热作用。
三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。
因此,发动机的防冻液,必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点,并不受季节及地域的影响。其中,冰点和沸点是防冻液的基本指标。
使用防冻液一定要注意质量。如果豪153马7669克5787防冻液质量欠佳甚至是伪劣品,就起不到防冻液的作用了。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比,而且还防冻液的型号一般要求按照低于当地低温度5℃左右配制冷却液。防冻液有效使用期多为二年,到期或发现冷却液脏就要更换。更换时一定要将旧冷却液全部清除,再加入清净水,启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。
加注新冷却液应在冷机时进行,加注冷却液至储液罐的高标记“MAXT”为止,旋紧盖子启动发动机,怠速运转至发动机正常温度后熄火,当机体温度下降后,检查储液罐的液面高度保持在“MAXT”位置方合格,否则要补充足够为止。
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随着发动机结构的改进和材料技术的进步,现代汽车发动机与旧式发动机相比,一个显著的特点就是现代发动机的运行温度高,正常的工作温度上限值一般都超过100℃。以国产轿车为例,中央空调防冻液,发动机正常工作温度是:上海桑塔纳90℃~105℃、一汽捷达85℃~115℃、富康90℃~118℃。如果全部注水,当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”,防冻液价格,另外,水具有腐蚀性,会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质-防冻液。{防冻液}
红色、绿色、蓝色的汽车防冻液有什么区别吗? 防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
红色、绿色、蓝色的汽车防冻液有什么区别:
其实颜色是在液体中加入染料所致,只是为了与其他液体加以区分,并无特殊使用功能。也可帮助用户在进行防冻液选择时做区分,防止不同的防冻液发生混用,损害发动机。因为防冻液的主要成分是乙二醇,丙二醇和二甘醇。乙二醇一般是绿色,丙二醇是红色带点橘色,二甘醇是蓝色的。对于不同颜色、不同品牌防冻液的化学性能可能相差悬殊,其成分也不同,市面上应用比较多的是乙二醇防冻液,也有部分是磷酸盐的,如果这两种防冻液混加,会生成具有强腐蚀性的物质,对发动机会造成很大的损害。即使是主要成分相同的,而次要成分不同的,也不能混加。因此,如果换不同品牌防冻液,需先清洗之后再更换。