产品介绍0号柴油质量的鉴别方法 一、看颜色。合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色,且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时,多为不合格。 二、闻味道。合格的0号柴油,有油腻味或刺激性气味,若发现有臭味时,多为不合格。 三、看密度。常温下,0号柴油的比重为0.85左右,若密度太高,则说明该柴油干点过高,发动机在正常工作过程中容易燃烧不完、冒黑烟、积碳;若太低,则说明该柴油的低碳成分过多,机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测,或在使用过程中发现上述现象时,可以初步判别该柴油质量有问题。 四、闪点。闪点是衡量柴油着火危险性的指标,闪点越低,则发生着火的危险性越大。合格的0号柴油,国家标准要求的闪点为55℃(闭口),然而,只要向其混入一小部分低沸点烃,其沸点就会骤然下降,特别敏感。因此,若有条件可以用闪点仪测量,简单方便;若无条件,可以取少许柴油,敞口在太阳下,闪点较低时,可以看到油品挥发出来的大量烟气。 五、凝点。柴油的标号是以凝点作为指标,因此,顾名思义,0号柴油的凝点为0℃。海南夏天气候炎热,平均气温在20℃以上,因此,凝点高不会对机械产生太大的影响,但在冬季,若凝点过高,则会造成机械输油管堵塞、熄火。当发现机械产生上述故障或使用的柴油结蜡时,可以判定该0号柴油不合格。我们亦可以取约200mL柴油注入容积约300mL干净、干燥的塑料瓶中盖好、包好,放到冰箱中冷冻1~2小时取出,用量程适当的温度计插入瓶中,让柴油溶解,测其熔点,可以得知该柴油是否合格。 通常国标柴油的密度范围为0.810~0.855,不同型号的密度不同。如:0#柴油0.84密度,+10#柴油0.85密度,+20#柴油0.87密度,-10#柴油0.84密度,-20#柴油密度0.83,-30#柴油密度0.82,-35#柴油密度0.82,通常柴油密度以0.84—0.86计算,这样一吨柴油大约折合1176公升—1190公升。柴油也会热胀冷缩,夏天密度小些,冬天密度大些 产品属性柴油主要是由烷烃、烯烃、环烷烃、芳香烃、多环芳烃与少量硫 (2 ~ 60g /kg) 、氮 ( 1g /kg) 及添加剂组成的混合物。以燃料油为例 : 白色或淡黄色液体。相对密度 0.85 。熔点 -29.56 ℃ 。沸点 180 ~ 370 ℃ 。闪点 40 ℃ 。蒸气密度 4 。蒸气压 4.0kPa 。蒸气与空气混合物可燃限 0.7 ~ 5.0% 。不溶于水。遇热、火花、明火易燃 , 可蓄积静电 , 引起电火花。分解和燃烧产物为一氧化碳、二氧化碳和硫氧化物。避免接触氧化剂。 柴油及柴油添加剂调研综述一、柴油的主要性能 轻柴油是各种高速、中速柴油发动机(柴油机)的燃料。柴油发动机不是由火花塞点火燃烧,而是柴油经过喷嘴雾化,与空气混合,压缩自燃着火的,因此又称为压燃式发动机。柴油发动机由于具有热效率高、耗油低及燃料火灾危险性小等特点,广泛应用于汽车,舰艇,拖拉机,坦克等大型航运设备中。 通常,轻柴油的牌号时按其凝点的高低来区分的。例如,35号轻柴油表示其凝点不高于-35oC,0号轻柴油表示其凝点不高于0 oC,正20号农用柴油表示其凝点不高于 20 oC。其他说明【柴油批发】
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