四轮定位仪是用于检测汽车车轮定位参数，并与原厂设计参数进行对比，指导使用者对车轮定位参数进行相应调整，使其符合原设计要求，以达到理想的汽车行驶性能，即操纵轻便、行驶稳定可靠、减少轮胎偏磨损的精密测量仪器。

功能与特点

1. 四种工作模式，工作在Uni 模式时，无需电脑测量传感器可独立测量前束和外倾（此型号可选）。

2. 测量参数全面：可以测量前束、外倾、主销后倾、主销内倾、退缩角、推力角、轮距偏差（角）、轴距偏差（角）、前退缩角、后退缩角、左横向偏位和右横向偏位、2 转向前展差、最大转角等定位参数。

3. 车型数据齐全：带有20，000 多种汽车的车轮定位数据及调整方法，用户还可自己扩展补充新的汽车定位数据资料。

4. 采用进口CCD 器件，8 束红外全封闭测量，无线通讯方式。以推力线为基准测量，实现真正四轮定位检测。

5. 智能识别超底底盘车辆，针对车型自动开启测高、配重等相应功能。

6. 标定数据存储于传感器硬件中，电脑崩溃后只需简单重置。

7. 传感器具有单个互换性，更换单一传感器其他三个不需重新标定。

8. 传感器遥控操作功能，通过任何一个传感器的四个按键即可摇控操作软件。

9. 主销动态调整与实时显示功能(Living Caster)。

10. 奥迪A6/帕萨特B5 前束恒定值调整程序（VAG）。

11. 跑台校正功能，避免举升机不平带来的误差。

12. 传感器日志，实时记录传感器工况。

13. 标定失准自检功能。

14. 数据放大显示功能。

15. 前轮定位检测功能，只需要挂两个传感器就可进行定位检测。

16. 演示版能运行所有测试流程，方便学习培训。

17. 定位参数单位可用度分、百分度、毫米、英寸表示。

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