产品介绍:
滤清器铸塑部分采用“赛钢”材质，产品的硬度、韧性、耐高温性更好；
采用进口滤纸，过滤性能更好、更耐用；
滤纸和铸塑部分“熔”在一起，突破传统滤纸采用胶粘的工艺；
引进韩国热熔焊接技术，使滤清器铸塑部分真正熔为一体；
每只产品都通过专业的检测设备检测，执行严格的检测流程，达到较高的质量要求。
滤清器的更换周期 :请按照汽车用户手册上建议的更换周期更换。一般而言，每5000-7500公里更换机滤和机油，每10000-15000公里更换空滤和空调滤，每20000公里更换汽油滤清器。空气滤清器的保养与更换周期还与环境因素有关。经常行驶在含尘量多的环境中的汽车，空气滤清器的保养或更换周期就应短些；而在含尘量少的环境中的汽车，空气滤清器的保养或更换周期就可适当延长。
本公司滤清器产品采用原装进口的赛钢料(POM)，韩国热熔焊接技术，进口奥斯龙合成纸。产品美观，质量保证。
