潍柴
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柴油机水箱和机油中进柴油的原因
⑴气缸盖有气孔或裂纹。霍州发电机组康明斯柴油机的PT燃油泵式燃油供给系统中，古交发电机组其柴油道在缸盖上，陕西发电机组缸盖上既有机油道和水道，又有柴油道。西安发电机组工作时，咸阳发电机组缸盖上柴油道中柴油压力为0.8～1.2MPa，宝鸡发电机组水的压力小于0.6MPa，柴油压力高于水的压力，一旦缸盖上出现气孔、砂眼或裂纹，会使水道和柴油道相通，则柴油就会进入水道中。
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潍柴水泵叶轮的检查水泵叶轮照片：
潍柴的水泵在使用中，水长时间对叶轮的冲刷，会使叶轮与壳体之间的间隙变大(如上图所示)。叶轮和壳体之间的间隙变大后，会使水泵的泵水量下降，严重时，会产生发动机高温。具体间隙的检查：水泵叶轮和壳体的间隙应在一毫米左右。
间隙接近两毫米时，由于间隙过大会引起水泵吸力和出水量变小。引起水温高。
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潍柴发电机组烧连杆瓦是怎么一回事
喷油器偶件的喷孔堵塞。该机喷油器偶件是采用四孔喷嘴，在工作中出现部分喷孔堵塞，有堵塞一个孔的，有堵塞两个孔的，严重的堵塞三个孔的也有，为什么会堵塞？其原因有以下三个方面：
(1)燃油滤清器失效，使一些不经过滤的柴油直接进人高压油泵与喷油器，使喷孔堵塞；
(2)供油提前角不正确。该机供油时间过早或过晚都会使喷孔堵塞；
(3)负荷太大。现该机被广泛地应用在后驱动多用途的农用运输车辆上作动力，柴油机所运载重量一般都在4～6吨之间，由于运费很多都是按重量计算，有些车辆拉得更重了，8、9、10吨照样拉，如此大的负荷，机温又高，部分喷孔堵塞那就更不足为奇了。
