在近几年电动观光车获得了疾速的开展，渐渐渗透了各个场所，其中一些景区、景点、楼盘成为了消费电动观光车的主力军，在大家热衷选购电动观光车的时候，有必要就电动观光车的优点与缺陷为大家剖析下，从而希望大家能更公正更片面的去看法电动观光车。

一、电动观光车优点

1、采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的有害气体，属于零排放零污染的新型电动车产品。

2、外观新颖、线条华美，契合现代人的审美观。

3、运行颠簸，速度为24KM/H，可在大水平上保证乘座者的人身安全。

4、制动器、前桥、后桥部件均采用国外知名品牌，有低噪音，免保护，故障率低的特点。

5、运行本钱低，相比同比燃油型观光车可增加不少的动力开支。

6、车身保养较复杂，不需停止复杂的发起机保养任务。

二、电动观光车缺陷

1、受到电机等部件因素影响电动观光车爬坡才能相对燃油型观光车来说较弱。

2、续行路程相对燃油型观光车较短，相对来说是电动观光车最来致命的一个缺陷。

“社区巴士”有了新停顿

本报讯

（记者吴丽娇 通讯员林泳坤）昨日，市交通委传来消息，我市近期方案守旧的9条“社区巴士”线路，目前已有4条电动观光车型线路失掉正式批复，现正进入车辆的采购顺序。待车辆、驾驶员到位后，将有27辆电动观光车将沿着这4条线路上街“迎客”。

这4条线路中，有3条线路都是以府文庙为终点，直接效劳于老城区的市民，它们辨别是府文庙至芳草园、府文庙至聚宝新城泉州盐务局大厦、府文庙至刺桐新村。小街巷中每隔100米—150米便设有1个中途停靠站，市民走出家门就能轻松搭乘，等车的时间不会太长。线路守旧之后，“社区巴士”将缓解老城区小街巷不通公交车的场面，为学校、医院、商场出入的市民、学生提供更便捷的出行选择。

第四条线路是市行政中心会议中心大楼（环线），主要效劳前往东海市行政中心办事的市民。

市交通委相关负责人说，这4条线路所用的车型都是电动观光车，守旧后将成为市民外出的代步工具。

据悉，其他5条6米以下LNG公交车型线路，目前正处于线路的审批阶段，详细线路尚未明白。

　　本报讯(记者许静 实习生纪京京)校园电动游览观光车日前在河北经贸大学正式开通。这种方便学生、教职工及外来人员出行、观光的新方式出现在我省高校。首批购进的两辆电动游览观光车每辆可载客15名，行程覆盖整个校园。“方便多了，”接受采访的商学院张姓女生告诉记者，“我们学校太大，出行、上课很不方便，乘电动车能节省不少时间。”据介绍，为保障乘客及行人的安全，首批招收的10名学生驾驶员，需经过河北省质量技术监督局的特定培训，符合要求后方可上岗。

“驾驶员主要从贫困生中选择”学校助学办工作人员介绍，校园电动游览观光车不但可以为“赶时间”的学校师生提供服务，还为旅游、新闻等专业的部分贫困生提供了勤工助学岗位，以减轻他们的生活负担。