旅游观光车刹车系统的好坏直接影响着游览车行使的安全性，因此对旅游观光车刹车系统进行系统的检查及合理的操作是有必要的，具体应从以下几个方面着手：

1、旅游观光车手刹不灵时，可调整前后手刹线的接合部位的调节螺栓；

2、定期检查观光车刹车油壶的油量，油壶内油量少于1/3时必须立即加油；油壶位置一般在仪表台的左上角或座椅框内部；

3、刹车软或刹车不灵需及时调整刹车间隙和排放刹车管路内的空气；

4、刹车跑偏可调整制动器内的刹车蹄片与制动鼓的间隙；

5、定期检查旅游观光车刹车管路与车架各固定点的状态，发现脱落或有管路与车架磨擦现象的及时采取保护措施；

6、2-6座车需经常检旅游观光车查刹车线的连接装置有无松动及磨损现象，调整游览车刹车可直接调整刹车踏板连接的刹车拉钩上的螺纹。

为什么电动观光车要经常检查胎压？小编今天来给大家讲述一下为什么电动观光车要经常检查胎压，胎压即轮胎气压。

我们都知道车辆在使用到一定时间后，胎压会有所变化。这也是正常的。我们经常要定期检查，并保持正确的胎压，那么问题来了，不正常的胎压会怎样呢？对电动车会有什么危害吗？不正确的轮胎气压会造成电动观光车耗电、行驶里程短，降低车辆驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性，所以我们需要经常检查胎压，这也是维护电动车的方法之一。那么至少检查胎压的周期是多少呢？下面就让我们一起来了解一下吧。

要保持电动观光车轮胎气压正常，那么应该是每两个星期就检查一次，如果不能两星期检查一次，至少也要每个月检查一次。这样才能保证轮胎气压的正常，才能避免更多的车辆问题出现，也能减少车辆维修的次数。要想让你的电动车长久的使用，那么就多多关注车辆的行车情况和做好相关的保养工作吧。

夏季，制冷剂泄漏是空调使用中最为罕见的故障。制冷剂有的需要一年添加一次，有的能够2个月添加一次。制冷剂泄漏容易造成环境污染，另外增加车主维护车辆的费用和时间。以下是电动客车空调检漏的七种办法。

目测检漏

发现系统某处有油迹时，此处能够为渗漏点。目测检漏简便易行，没有本钱，但是有很大缺陷，除非系统突然断裂的大漏点，并且系统泄漏的是液态有色介质，否则目测检漏无法定位，因为通常渗漏的12十分细微，而且汽车空调本身有很多部位简直看不到。

肥皂水检漏

向系统充入10-20kg/cM2压力氮气，再在系统各部位涂上肥皂水，冒泡处即为渗漏点。这种办法是目前路边修理厂最罕见的检漏办法，但是人的手臂是有限的，人的视力范围是有限的，很多时候基本看不到漏点。

氮气水检漏

向系统充入10-20kg/cm2压力氮气，把系统浸入水中，冒泡处即为渗漏点。这种办法和后面的肥皂水检漏办法实质一样，虽然本钱低，但有分明的缺陷：检漏用的水分容易进入系统，招致系统内的材料受到腐蚀，同时高压气体也有能够对系统造成更大的损害，停止检漏时休息强度也很大，这样就使维护检修的本钱上升。

卤素灯检漏

扑灭检漏灯，手持卤素灯上的空气管，当管口接近电动客车系统渗漏处时，火焰颜色变为紫蓝色，即表明此处有少量泄漏。这种方式有明火发生，不但很危险，而且明火和制冷剂结合会发生有害气体，此外也不易准确地定位漏点。所以这种办法现在简直没有人使用了，假如您可以看到，那能够是正处在非文明社会阶段。

气体差压检漏

应用系统内外的气压差，将压差通过传感器缩小，以数字或声音或电子信号的方式表达检漏后果。此办法也是只能“定性”地知道系统是否渗漏而不能准确地找到漏点。

电子检漏

用探头对着有能够渗漏的移动，当检漏装置收回警报时，即表明此处有少量的泄漏。电子检漏产品容易损坏，维护复杂，容易受到环境化学品如汽油、废气的影响，不能准确定位漏点。

荧光检漏

它是应用荧光检漏剂在紫外/蓝光检漏灯照射下会收回亮堂的黄绿光的原理，对各类系统中的流体渗漏停止检测的。在使用时，只需将荧光剂按一定比例参加到系统中，系统运作20分钟后戴上专用眼镜，用检漏灯照射系统的外部，泄漏处将呈荧光。荧光检漏的优点是定位准确，渗漏点可以直接用眼睛看到，而且使用复杂，携带方便，检修本钱较低，代表了汽车检漏的开展方向。据理解，TP荧光检漏技术在国外已经有50多年的历史了，失掉了包括通用、群众、三菱、海洋方舟在内的世界主要电动客车制造商的认可和应用。