东风D12物流车出了详细解答：

1、轻量化

东风中卡D12采用铝合金油箱、铝合金储气筒、真空胎、少片簧等应用，能够降低整车自重500公斤左右。王部长表示，“D12百公里油耗可以比竞品低出1.1L左右，比小三轴车低2.7L以上。”

2、性价比

作为全qiudi一个12米的两轴极限车，尺寸和小三轴差不多。而购车成本，却能比小三轴低5.5万左右。后续的维护成本也会比小三轴低。

3、售后服务

D12最长质保里程达到4年/100万公里，保养间隔2万公里，为用户降低维护、保养成本。

4、大数据

东风康明斯可以根据不同的运输行业、不同运输路线，甚至于驾驶员操作习惯，来个性化定制发动机的性能参数，保证车辆的运营效率。在动力方面，东风中卡D12搭载东风康明斯6缸发动机，有ISB 5.9、ISD 6.7两款可选择，匹配法士特变速箱，采用德纳车桥，这样的 “铁三角”组合，使得整车可靠性更高。

此外，东风康明斯(发动机)系统集成部部长刘亚贵透露，燃油消耗占据车队运营成本的40%，为了改善这一痛点，东风康明斯开发的车联网系统——C-Link，可以为物流车队提供车辆定位、油耗统计、故障预警、报警等服务，还具有整车独有的称重功能，帮助卡友分析驾驶行为，改善油耗。

襄阳恒生源汽车零部件有限公司是国内一家具有自主研发能力的专用特种汽车制造企业。主要生产：绿化洒水车、压缩式垃圾车、摆臂式垃圾车、挂桶式垃圾车、随车起重运输车、化工液体运输车、仓栅式自卸车、平板运输车，冷藏车，翼开启厢式车，清障车、等300多个产品。

D12底盘配置：东风多利卡2315排半驾驶室，ISD160 50发动机，8挡箱，后桥8吨，大梁250单层,轴距5600mm,轮胎275/80R22真空胎，带动转，断气刹，离合助力，气囊座椅，行车记录仪，空调，电动门窗，ABS。

按照东风公司工程车事业部EQ5161XXYL9BDHAC 合格证标准制作。

其它要求具体表述如下：

1 ·箱体侧板、顶板、前后板为冷板(厚度1.5mm)。

2·开右双侧门，双门杆，后门对开。

3 ·箱体底板横梁为10#槽钢（加密），纵梁14#槽钢，边框为12#槽钢，底板2.75mm花纹板。

专用汽车 国家发改委最xin通知，截止到2014年1月1号全国大部分地区要实行国四厢式车上户标准。现在所有的货车底盘厂家正加紧促销各种国三厢式车配置车型，希望广大用户如有需要加快购买国三厢式车或国四厢式车，国四厢式车的价格总体上要比国三厢式车贵几万元。新注册登记的厢式车，执行《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）》（GB18352.3-2005）国Ⅳ排放标准；新注册登记的重型厢式车，执行《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》（GB17691-2005）国Ⅴ排放标准。