飞翼车又称翼开启厢式车、翼展车、两翼车。已经是现代物流企业十分青睐的运输工具，具有装卸速度快，效率高等优点。我公司生产的翼展车系列，降低了重量、增加了强度、更为美观！自动翼展车，采用液压系统、自动断电系统，使用方便。手动翼展车，使用动力弹簧及手摇动力车，轻松的开启两边的翼板。是普通厢式车的改进，通过手动装置或液压装置，能开启车厢两侧翼板的专用车辆，由于其具有装卸速度快，效率高，可侧面装卸等优点，已经是现代物流企业十分青睐的运输工具

下车时手指倒车镜确认后方情况后下车，在展翼打开

前要先确认有无阻碍物体。

2.装车时监督人员无违规、野蛮操作现象，随时检查车

辆车况

3.展翼打开前一定要开启防错装置

4.展翼打开时要注意打开速度及周边环境，

5.货物装载完毕后要将展翼完全关闭并进行加固

【附图说明】

[0017]图1为本实用新型的结构示意图。

[0018]图2为本实用新型防滑块的结构示意图。

[0019]图3为本实用新型防滑锥的结构示意图。

[0020]图4为本实用新型启闭结构的部分结构图。

[0021]图5为本实用新型启闭结构的另一部分结构图。

[0022]附图标记说明:1、车厢主体；2、侧下飞翼；3、侧上飞翼；4、启闭结构；5、报警器；6、液压杆；7、防滑块安装槽；8、防滑块；41、固定轴；42、固定片；43、轴座；44、锁环；45、齿轮；46、链条；47、连杆；81、防滑底座；82、防滑锥；83、卡簧；84、复位弹簧；85、防滑锥主体。

0024]如图1、2、3、4、5所示，飞翼车车厢，包括车厢主体1，在该车厢主体I的左右两侧分别设置有一个三段式飞翼，车厢主体I的底部位置处还设置有防滑结构。上述三段式飞翼包括设置在车厢主体I顶部的顶翼以及设置在车厢主体I侧面的侧翼，顶翼的端部和侧翼的中部之间设置有启闭结构4，在启闭结构4上还设置有液压杆6。所述侧翼又由侧下飞翼2与侧上飞翼3组成，侧上飞翼3垂直固定在顶翼的端部且与顶翼固为一体。

本实用新型涉及一种车厢，具体涉及一种发动机运输时使用的飞翼车车厢。

现有技术中，在使用飞翼车对重型零件，如发动机，进行运输时都是先将重型零件固定在托盘中，接着将托盘设置在飞翼车车厢中，在飞翼车车厢中的相应位置处放置一块橡胶板以达到防滑的目的，但是摩擦力始终是有限值，因而在车辆的运行过程中，易发生晃动甚至滑动使得托盘与飞翼车车厢相撞，很容易导致车厢或重型零件损坏，大大提高了其运输成本，不利于企业的发展。另外，飞翼车车厢在使用时需要开翼合翼，其侧翼的工作半径较大，在开合的过程中很容易碰伤车翼附近的人员，不利于对人员的人身安全进行保护。