1.现象
电动巡逻车行驶时偏向一侧，驾驶员要把住转向盘或把转向盘加力于一侧电动巡逻车才能正常行驶，否则极易偏离行驶方 向。
2.原因
①装用了不合乎规格的或磨损的轮胎，两侧轮胎大小不一;两侧轮胎气压不相等，或一侧轮胎磨损过甚。
②前轮轮毂轴承调整不当，过紧或过松;两侧前轮定位角不同或发生变化;前轴弯曲变形。
③前钢板弹簧断裂;钢板弹簧下陷;减振器失效。
④车架一侧断裂;车架变形不正。
⑤后钢板弹簧断裂、下陷;后钢板弹簧松脱。
⑥电动巡逻车后桥壳弯曲变形或断裂。
⑦后桥与车架错位。
⑧极度偏载。
3.排除方法
①轮胎换位;轮胎气压要一致。
②调整前轮轮毂轴承;校正前轴，恢复正确前轮定位角;调整电动巡逻车前束为正确值。
③检查更换前钢板弹簧;更换两侧减振器。
④维修车架，校正变形。
⑤检查更换后钢板弹簧，紧固固定螺栓。
⑥校正或更换后桥壳。
⑦检查与调整电动巡逻车后轴(后桥)与车架的相对位置。
⑧注意偏载，注意行驶中载荷偏斜。
山东、河北、北京、天津电动巡逻车当然山东益高，山东益高电动巡逻车有好几种车型，有封闭式的还有敞篷式的，从2座、4座、6座等不同的座位数到二十几座，有考拉式电动巡逻车、灵活小巧的米奇式电动巡逻车，还有大气整洁的新瑞巡逻车，更可以根据客户的要求来进行改装，山东益高电动巡逻车，随你所想，随你所用，保证您的满意。
车型型号EG2068P
额定乘员（人）6
系统电压（V）48
外型尺寸（长×宽×高）（mm）3960*1180*1940
载重（kg）200
最爬坡度≥20%
续驶里程（km）≥70
最时速（km/h）≥32
首先要有维护保养意识。汽车的司机常常谈判到车子的保养，虽然电动货车的驱动力与汽车不同，但是维护保养是同样重要的，这也是车辆安全运营的前提条件。假如对电动货车的保养不太熟悉的话，应该是多读几次厂家的说明书，这样会更懂得如何去“养”车。
其次是需要活期反省电动货车。比如说看看电动车的配件是否良好，轮胎的气压如何，特别要反省的是车子的刹车。假如车子刹车在持久使用后不再灵敏了，此时应该是找维修人员来修理一下，保证刹车的正常使用。
另外在开车的时候，夏季刚启动车辆时，应该迟缓减速，这不仅仅是为了安全着想，也是为了避免瞬间急减速给电动货车造成配件损伤。在雨雪天开电动货车时要格外小心，假如地上有积水积雪，尽量不能让水淹没轮毂的中心，以保证电池的更短命命。
