气瓶运输车主要由汽车底盘和厢体等专用装置等组成，其中气瓶运输车底盘中的发动机是最为关键的部件。而发动机的主要性能指标主要有三项：动力性能指标、经济性能指标和排放性能指标，它们是用来衡量发动机性能好坏的标准。

1、动物性能指标

发动机的动力性能指标主要是指曲轴对外做功能力的指标，包括有效转矩、有效功率和曲轴转速。

（1）有效转矩：是指气瓶运输车发动机通过曲轴或飞轮对外输出的转矩，单位为N?m，有效转矩是作用在活塞顶部的气体压力通过连杆，传给曲轴产生的转矩，并克服了摩擦、驱动附件等损失之后从曲轴对外输出的净转矩。

(2)有效功率：是指气瓶运输车发动机通过曲轴或飞轮对外输出的功率，单位为千瓦（kw）。有效效率同样是曲轴对外输出的净功率，它等于有效转矩和曲轴转速的乘积。

国内习惯用马力代替千瓦，1千瓦≈1.36马力，1马力≈0.735千瓦。

（3）转速：是指氧气瓶运输车发动机曲轴每分钟的转数，单位为r/min。发动机产品铭牌上标明的功率及相应转速称为额定功率和额定转速。按照汽车发动机可靠性试验方法的规定，气瓶运输车发动机应能在额定工况下连续运行100~300小时。

2、经济性能指标

通常用燃油消耗率来评价内燃机的经济性能，即通常所说的油耗。燃油消耗率是指单位有效功的燃油消耗量，也就是发动机每发出1KW有效功率在1h内所消耗的燃油质量（以g为单位)，燃油消耗的单位为g/kw。

很明显，气瓶运输车的有效燃油消耗率越小，表示发动机所消耗的燃油越少，其经济性越好。通常发动机铭牌上给出的有效燃油消耗率是最值。

3、排放性能指标

气瓶运输车发动机的排放性能指标包括排放烟度、有害气体排放量、噪声等。目前国三排放的气瓶运输车已经停止上牌，在售的气瓶运输车多数是国四排放的车辆，2016年4月1起13市实施国五排放标准，中国预计在2017年推行新的国六排放标准，对于发动机的要求将会越来越严格。

以上属于专业的名称解释，对于购买气瓶运输车的用户，一般最为关心的是发动机品牌，如：玉柴、江铃五十铃、康明斯等国内一线发动机品牌：其次是发动机的功率，即马力越大爬坡能力越强，承载也会越大。但对于气瓶运输车来讲，也忌讳小马力的发动机长期超载运行，或者是发动机配置高载重量却很轻，这就是我们常说的：小马位大车，大马拉小车“的现象，这样对于气瓶运输车的使用寿命及经济性都是不好的。

气瓶运输车发动机的性能与气瓶运输车价格也有着直接的关系，比如：同类型的国四气瓶运输车要比国五气瓶运输车便宜；发动机马力越大油耗相对越高，所以根据气瓶运输车的吨位选择合适的发动机也是较为关键的，若您对购买气瓶运输车有任何疑问，欢迎直接致电

相信大部分司机对高速行驶时发生意外情况的处理方法有不少的了解了，而在刹车“失灵”这一方面，无论你处理得有多好，有时候还是无法避免事故的发生。所以气瓶运输车刹车失灵前的六大征兆，新手司机必须知道

刹车发抖

如果车辆使用时间长了，导致刹车盘片表面磨损造成平整度上的失准，就会出现刹车发抖的现象。可以通过采用车床光盘工艺打磨,或者更换刹车片来进行处理。

刹车无力

这种情况一般是供给压力的传输管道呈现失压造成的，这个时候应该检查刹车总泵的真空助力皮管和发动机的接口处是否有松脱或者龟裂等情况存在。

刹车偏移

刹车偏移也称为“偏刹”，由制动系统左右分泵对刹车片作用力不均造成。这种情况在车辆快停的时候差别较为明显，速度快的一侧车轮先停住，方向盘就会发生偏转，对于这种情况可能就需要更换分泵了。

刹车变硬

当你踩刹车的时候发现踏板位置又高又硬的时候，就应该考虑刹车助力系统的真空储气罐里的单向阀是否坏了，换配件就可以了。其次也可能是真空罐到刹车总泵助力器中间的管路有裂口或者刹车助力器本身的问题。

刹车变软

这种现象司机可以明显感觉到制动动力减弱，首先考虑是否分泵、总泵压力不足、漏油，是否制动器故障，还有一种情况就是制动管路漏入空气了，如果连续踩几脚制动踏板高度有增高且有弹性，那么很可能就是这个故障。

刹车不回位

刹车不回位也就是踩下刹车踏板后，踏板不升高。对此我们需要判断制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏。

慢慢地，各地都快迎来了2017年的冬季。有些地区早已下过雪了。温度也一天比一天低，各位气站的老板们，您的气瓶运输车是否已经做足了“过冬”的装备？！告诉你一些保养时最容易忽略的地方。

1、电瓶；冬天的时候，寒冷的天气给气瓶运输车电瓶带来了严重的威胁。请车主切记气瓶运输车熄火时，务必要关掉车上所有的用电设备。因为如果忘掉了关掉用电设备，经过常时间的停车，气瓶运输车可能随时会没有电而造成无法正常使用车辆。因此，冬天的时候给气瓶运输车的电瓶做好养护是很重要的！

2、刹车系统；冬天的时候，早上容易打霜，尤其是下过雪后，行驶路面会非常滑，所以刹车系统有问题的车主一定要赶紧修理好。以免发生事故。

3、防冻液；由于北方天气寒冷，所以一般来讲北方的车主应该会比较熟悉，会有定期检查与更换的意识，但是南方天气温暖，所以很多南方的车主可能会忽略。