1.现象

电动巡逻车行驶中前轮左右摆振，前轮垂直颠簸。严重时影响电动巡逻车速度发挥，乘坐不舒服。

2.原因

①轮胎气压不一致;轮胎大小不一;轮胎磨损。

②车轮动不平衡。

③前轮轮毂轴承损坏或松动。

④前轮定位不正确。

⑤轴向系中各关节松旷。

3.排除方法

①检查调整轮胎气压;更换新轮胎。

②电动巡逻车行驶速度较高，一定要对车轮总成做动平衡试验，将不平衡量控制在允许值内。

③检查并调整电动巡逻车前轮轮毂轴承和松紧度。

④电动巡逻车前轮定位和前束要正确。

⑤消除轴向系的松旷量。

限位装置是保证电动巡逻车衡正常工作的关键部位，限位装置与基础之间的水平距离称为间隙量，时刻保持合适的间隙量对于电动巡逻车衡设备的正常工作并延长其使用寿命十分关键。在日常对于电动巡逻车衡限位装置的维护保养中，应主要做好以下几个方面：

第--、保证限位装置的间隙量大小合适。在正常情况下，应保证电动巡逻车衡的间隙量在2-3mm左右。过大或过小都会影响衡器的使用寿命和正常工作。间隙量过小，会影响称重时秤体的自由移动。在这种情况下，称重仪表的示数会受到秤体与基础之间产生的不应有的摩擦力的影响，导致秤量的准确性降低。而当间隙量过大时，秤体会随称重车辆的变速运动而严重摇摆，导致电动巡逻车传感器的严重磨损甚至变形，影响设备的使用寿命。

第二、检查限位装置是否损坏。电动巡逻车衡限位装置可能出现的损坏包括限位螺栓的倾斜、弯曲和折断等等。一旦限位出现损坏，会使电动巡逻车衡间隙量变大并且无法控制，导致传感器的严重磨损甚至秤体的倒塌。为此，应加强限位装置日常检查的力度，并及时对损坏的限位装置进行恢复或更换。

第三、在日常电动巡逻车衡间隙量的调整时，应保证四个间隙量的大小一致。如果在调整时各限位间隙量存在不一致的情况，经过衡重电动巡逻车衡的反复施压，会使秤体发生变形产生四角误差，并且难以恢复。因此在日常维保过程中，应以同样的标准对四角的限位进行调整，尽量地减少各个限位间隙量大小之间的误差。

另外，电动巡逻车在限位装置的日常维护中还应注意，由于间隙量受气温的影响较大，应在夏初秋末根据现场实际情况及时检查和调整，并在调整过程中应兼顾空载和重载两个状态以确保间隙量大小合适。

1．传动系

电动巡逻车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为电动巡逻车的传动系。它应保证电动巡逻车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及它们之间的协调变化等功能，使电动巡逻车有良好的动力性和燃油经济性；还应保证电动巡逻车能倒车，以及左、右驱动车轮能适应差速要求，并使动力传递能根据需要而平稳地接合或彻底、迅速地分离。

传动系包括：离合器，变速器，万向传动装置，主减速器及差速器，半轴等部分。

2．行驶系

电动巡逻车行驶系的功用是接受发动机经传动系传来的转矩，并通过驱动轮与路面间附着作用，产生路面对电动巡逻车的牵引力，以保证整车正常行驶；此外，它应尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击和振动，保证电动巡逻车行驶平顺性，并且能与电动巡逻车转向系很好地配合工作，实现电动巡逻车行驶方向的正确控制，以保证电动巡逻车操纵稳定性。

行驶系包括：车架，车桥，悬架和车轮等部分。

3．转向系

电动巡逻车转向系是用来保持或者改变电动巡逻车行驶方向的机构。在电动巡逻车转向行驶时，还要保证各转向轮之间有协调的转角关系。驾驶员通过操纵转向系统，使电动巡逻车保持在直线或转弯运动状态，或者使上述两种运动状态互相转换。

转向系包括：转向操纵机构、转向器、转向传动机构等部分。

4．制动系

制动系是电动巡逻车装设的全部制动和减速系统的总称，其功能是使行驶中的电动巡逻车减低速度或停止行驶，或使已停驶的电动巡逻车保持不动。

制动系包括：制动器、制动传动装置。现代电动巡逻车制动系中还装设了制动防抱死装置。