本实用新型公开了飞翼车车厢，包括车厢主体，在该车厢主体的左右两侧分别设置有一个三段式飞翼，车厢主体的底部位置处还设置有防滑结构；三段式飞翼包括顶翼与侧翼，顶翼与侧翼之间设置有启闭结构，启闭结构上设置有液压杆；侧翼又由侧下飞翼与侧上飞翼组成；防滑结构为防滑块，在车厢主体的底部设置有与该防滑块相匹配的防滑块安装槽，在防滑块安装槽的端部处设置有开合门；防滑块由防滑底座与防滑锥组成，防滑锥贯穿并成阵列排列在防滑底座上。本实用新型提供一种飞翼车车厢，解决现有的防滑措施简陋、防滑效果不理想以及侧翼使用时不安全的问题，提高了其防滑性以及侧翼使用的安全性。

1.发车前运输司机检查整车是否完好，飞翼车车翼是否关闭状态，并确认车辆周边环境无干涉。

2.根据运输单要求进入供应商厂区，严格按照供应商要求的物流路线、行驶速度行驶，确认车辆停靠供应商要求的位置

摘档、拉手刹、灭火，下车后检查飞翼车四周有无阻碍展翼的物品

装车

N

作业顺序

作业内容

***公司

技术要求/要点

飞翼车安全操作规程

1.下车时手指倒车镜确认后方情况后下车，在展翼打开

前要先确认有无阻碍物体。

2.装车时监督人员无违规、野蛮操作现象，随时检查车

辆车况

3.展翼打开前一定要开启防错装置

4.展翼打开时要注意打开速度及周边环境，

5.货物装载完毕后要将展翼完全关闭并进行加固

确认四周环境司机将防错装置打开

展翼展开时控制展翼打开速度

货物装载完毕，展翼关闭并进行加固防护，然后缓慢驶

离

确认运输安排单日期和单据识别号日期为当天日期，

2

1.下车时手指倒车镜确认后方情况后下车。

2.展翼打开时观察车辆四周环境，并开启防错装置

3.展翼应先展开15度的角度，观察内部货物有无发生倾

斜

4.展翼打开时注意开启速度

5

卸车

1.运输行驶时不能超30km/h，不能低于20km/h（发动

机载货行驶不能超25km/h,不能低于15km/h）

2.车间/地坑内行驶不能超10km/h

4

行驶

摘档、拉手刹、灭火，下车后检查飞翼车四周有无阻碍

确认四周环境司机将防错装置打开

展翼应先打开15度，观察内部货物是否有倾斜后在完全

货物卸载完毕后将展翼关闭并进行加固，然后缓慢驶离

根据运输单要求的时间到达卸货地点

发生异常时先通知调度员，再上报至班长

遵守厂区限

【附图说明】

[0017]图1为本实用新型的结构示意图。

[0018]图2为本实用新型防滑块的结构示意图。

[0019]图3为本实用新型防滑锥的结构示意图。

[0020]图4为本实用新型启闭结构的部分结构图。

[0021]图5为本实用新型启闭结构的另一部分结构图。

[0022]附图标记说明:1、车厢主体；2、侧下飞翼；3、侧上飞翼；4、启闭结构；5、报警器；6、液压杆；7、防滑块安装槽；8、防滑块；41、固定轴；42、固定片；43、轴座；44、锁环；45、齿轮；46、链条；47、连杆；81、防滑底座；82、防滑锥；83、卡簧；84、复位弹簧；85、防滑锥主体。

0024]如图1、2、3、4、5所示，飞翼车车厢，包括车厢主体1，在该车厢主体I的左右两侧分别设置有一个三段式飞翼，车厢主体I的底部位置处还设置有防滑结构。上述三段式飞翼包括设置在车厢主体I顶部的顶翼以及设置在车厢主体I侧面的侧翼，顶翼的端部和侧翼的中部之间设置有启闭结构4，在启闭结构4上还设置有液压杆6。所述侧翼又由侧下飞翼2与侧上飞翼3组成，侧上飞翼3垂直固定在顶翼的端部且与顶翼固为一体。