世界上d1辆使用锂离子电池的汽车是梅赛德斯-奔驰2009款的S400混合动力车，越来越多的其他汽车制造厂商也开始做同样的事情。据了解，近10年内全球电动汽车中约86%将釆用锂离子电池为电力供应。锂电池是电动汽车核心动力电池。相比发展成熟的铅酸蓄电池，锂离子电池的单位重量储能高，价格也不昂贵，基本没有对人体有害的。因此现在的新能源汽车普遍倾向于采用lin酸铁锂和锰酸锂电池。

锂离子电池的主要优点：

1、能量比较高。具有高储存能量密度，目前已达到460-600Wh/kg，是铅酸电池的约6-7倍;

2、使用寿命长，使用寿命可达到6年以上;

3、额定电压高(单体工作电压为3.7V或3.2V);

4、具备高功率承受力，其中电动汽车用的lin酸亚铁锂锂离子电池可以达到15-30C充放电的能力，便于高强度的启动加速;

5、自放电率很低，这是该电池最突出的优越性之一，目前一般可做到1%/月以下，不到镍氢电池的1/20;

6、重量轻，相同体积下重量约为铅酸产品的1/5-6;

7、高低温适应性强，可以在-20℃--60℃的环境下使用，经过工艺上的处理，可以在-45℃环境下使用; 8、绿色环保，不论生产、使用和报废，都不含有也不产生任何铅、镉等有毒有害重金属元素和物质。

现象：电动客车分电器白金触点容易烧蚀，研磨或更换新白金触点后只能行驶几十公里。

原因：电容器损坏。

分析：电容器与白金触点并联，用来减小触点分开时所产生的火花，延长触点的使用寿命，提高点火线圈的输出电压。若电容器因某种原因造成容量过小，当触点尚未张开到足够的间隙时，电荷已将电容器充满，两金属片间电压不能继续升高，则自感电动势仍可以使触点间发生强烈火花，使白金触点烧蚀。

此外，一下原因也容易使白金触点烧蚀：1、电动客车发电机充电电流过大，在其它用电设备不用电的情况下，会使通过白金触点的电流增大。2、白金触点间隙过小，使白金触点的闭合时间增长，通过时间也增长，触点温度也会随着上升。3、低压线路松动，白金触点接触不良或断电器底板总成搭铁不好，也可能使白金触点温度升高。4、线束中无附加电阻线的车辆，装上本身带附加电阻的点火线圈后将线路接错，使低压电流始终不通过附加电阻，是通过白金触点的电流失控，造成电流增大，温度升高。

判断与处理：电动客车电容器被击穿短路，电容器容量减小，未造成短路，可拆掉与装上电容器导线接头对比高压火花的强度，若点火线圈跳火距离无变化，说明电容器损坏，应更换电容器，在行车途中无备件更换，可用电喇叭电容救急。充电电流过大，从电流表可以看出。低压点火线路接触不良或白金触点间隙过小，从外表不难发现。必要时进行调整和紧固。

电动平板车和传统的平板车相比有什么优越性？

 电动平板车是以电力驱动的新型环保车辆，是一种拉货和拉人用的运输工具，电动车和传统的燃油车来比，更加健康节能，我们都知道电力是一种环保、清洁和转换率高的重要能源，为了促进交通运输行业的低碳化发展，电动车的应用将会越来越广泛，取代部分的燃油车。以降低交通成本和节约能源，而环保节能一直是我们追求的理念。