“社区巴士”有了新停顿

本报讯

（记者吴丽娇 通讯员林泳坤）昨日，市交通委传来消息，我市近期方案守旧的9条“社区巴士”线路，目前已有4条电动观光车型线路失掉正式批复，现正进入车辆的采购顺序。待车辆、驾驶员到位后，将有27辆电动观光车将沿着这4条线路上街“迎客”。

这4条线路中，有3条线路都是以府文庙为终点，直接效劳于老城区的市民，它们辨别是府文庙至芳草园、府文庙至聚宝新城泉州盐务局大厦、府文庙至刺桐新村。小街巷中每隔100米—150米便设有1个中途停靠站，市民走出家门就能轻松搭乘，等车的时间不会太长。线路守旧之后，“社区巴士”将缓解老城区小街巷不通公交车的场面，为学校、医院、商场出入的市民、学生提供更便捷的出行选择。

第四条线路是市行政中心会议中心大楼（环线），主要效劳前往东海市行政中心办事的市民。

市交通委相关负责人说，这4条线路所用的车型都是电动观光车，守旧后将成为市民外出的代步工具。

据悉，其他5条6米以下LNG公交车型线路，目前正处于线路的审批阶段，详细线路尚未明白。

1、请在小孩触摸不到的地方保管和使用蓄电池。

2、请不要在指定用途之外使用电动观光车蓄电池，如在指定用途外使用，有可能使蓄电池漏液发热。

3、禁止将蓄电池发解、改造、破坏、强烈冲击或投掷，否则可能造成蓄电池漏液、发热。

4、禁止将蓄电池投入水中、火中或加热。

5、禁止短路连接蓄电池。

6、如果电动观光车蓄电池组总电压超过45V，应采用绝缘手套等安全措施后再工作。如工作时没有安全措施，会有触电危险。

7、维修测量时，面部不得正对电池顶部，应保持一定角度或距离。

8、电池内极板、隔板均吸附有硫酸，如电池受机械损伤，应防止硫酸接触到皮肤、衣服上，更不能溅入眼中，如遇上述情况请立即用大量清水清洗，或去医院清洗。

9、电池允许使用温度范围为-20～+55℃，但在+5～+35℃范围内使用时电池寿命更长。

在纯电动、混合动力和燃料电池这三种电动汽车中，纯电动汽车和燃料电池电动汽车均有关键的难题在短期内不能很好地解决，而混合动力电动汽车为向纯电动汽车的一种过渡，得到了较快的发展，也是目前产业化效率较高的电动汽车。但是，混合动力电动汽车通常使用内燃机作为汽车动力源之一，不能实现零排放，且仍然需要消耗石油资源，因此，混合动力电动汽车不可能是长期发展的目标。

普通混合动力电动汽车只是一种节能减排型汽车，中期发展插电式混合动力电动汽车已经成为业界的共识。插电式混合动力电池电动汽车通常配备一台功率较小的内燃机，在城市街道行驶时通常采用纯电动，而发动机只是用于带动发动机对蓄电池进行充电，以增加电动汽车的续驶里程，当车辆长途行驶时进入混合动力模式。由于这种混合动力电动汽车的小功率发动机可持续在正常状态下运行，油耗和排气污染都很低，价值配用的蓄电池可比纯电动汽车小30%左右，因此，插电式混合动力电动汽车在今后一段时间里还将得到发展。电动汽车的发展趋势已越来越清晰，即纯电动汽车和燃料电池电动汽车是未来电动汽车的发展方向。