电动老爷车游览观光车常见于各旅游景区，故俗称观光电瓶车；又常用于大型地产楼盘，又被称作看房车、看房电瓶车。
[产业概况]
电动旅游观光车应该算是中国原创的产品，状况跟当年的 VCD 机类似，是基于国外的核心专利技术由中国人二次开发的新品类，与欧美国家惯用的高尔夫球车在规格、结构及性能特点方面区别明显。电动游览观光车是一种既环保又方便的短途代步车，原本以旅游景区、主题公园、大型广场的休闲、观光、游览为主要设计目标，但近年来各事业单位、会展中心、机场、火车站、学校、会所、酒店以及楼盘物业等也广泛使用。
[产品特点]
电动游览观光车通常采用铅酸蓄电池供电、电机驱动，本身不排放污染大气的有害气体，只需蓄电池充电即可使用。电动游览观光车可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，非常有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。电动游览观光车的广泛应用对于环境保护和改善有着十分重要的现实意义。
[技术要点]
电动游览观光车主要由底盘、电器系统以及车身三大部分组成。底盘按功能分为传动系、行驶系、转向系以及制动系等四个子系统。电器系统按功能分为动力系和控制及辅助系两个子系统。车身主要用于乘坐驾驶员、乘客，并充分考虑造型美观、乘坐安全以及其他人性化配置。电动游览观光车的底盘系统高尔夫球车常用控制器芯片与微型汽车相似，很多部件可高级他励直流电机以通用。电动游览观光车的电气系统主要来自于高尔夫球车或电动举升设备等两个领域。根据使用场地特点和载荷要求，底盘和电气系统的各个子系统可以选择不同档次的配置，从而获得性价比。
[配置用途]
目前电动游览观光车已经发展成为非常有潜力的独立产业，衍生出包括载货车、消防车、环卫车以及封闭式的电动小巴等变型车在内的诸多产品。仅就电动游览观光车身而言，按照座位数来分主要有8 座、11 座、14 座23座等四个规格，座位数越多，其动力系统的功率也越大；按照动力系来分，有直流系统和交流系统，相对而言交流系统爬坡能力更好，效率更高，这二种分类要素经过交叉组合，理论上至少可以派生出 12 种以上基本款式（通常会简化部分状态,推出几个通用版产品）能提供不同等次的承载，电动游览观光车关键配置指标爬坡以及续航能力，当然价格也会相应的有区别。对于普通客户而言，我们非常有必要根据自己的实际使用工况，如通常乘员数、大负载、大坡度以及续航里程等，与有经验的厂家业务代表协商选择适当的配置，特别是在预算有限的情况下。
[行业代表]
电动老爷车游览观光车的代表性品牌主要有济南君尚益高电动老爷车，创立时间早，益高老爷车观光车品牌属于行业的销售冠军。
[总结]
地产售楼中心、物业管理、景区营运单位、休闲会所以及其他需要用到电动游览观光车接送客户的单位，在选购电动游览观光车时，要尽可能选择行业主要成熟品牌的新款车型，按照实际使用条件选择适用的关键配置，如电动机类型和功率以及变档方式等，这样既可以获得好的性价比又能保证整车经久耐用。
症状1.快速漏气
轮胎在被割破或与外界异物严重撞击时立刻完全泄气，很有可能会导致爆胎。
在行驶时要尽量避开坑洼地，尤其是在高速行驶时，更要避开路上的不明障碍物。行驶途中如果电动货车轮胎突然爆裂，不要惊慌，只要双手紧握方向盘，仍然可以控制汽车。
在注意后面来车的同时，打开转向灯并缓慢制动驶离主干道。爆胎后一定不要紧急制动，以免车辆因为制动力不均而使车辆甩尾或者翻车，导致交通事故。
症状2.慢性漏气
在这里主要有三种情况，一种是电动货车行驶时，轮胎被扎钉，或者被割破，造成气密层破损，从而导致慢性漏气；另一种是扎钉后和被割破造成气密层破损后进行修补，但修补不良，也会造成轮胎慢性漏气；最后，安装轮胎时没有按照正确的操作流程检查漏气并安装，造成气压不足,例如：没有更换新的气门嘴等。以上这些情况都可能引起爆胎的情况发生。
车主要防患于未然，经常检查轮胎气压,如发现气压不足就须确定是否有不良修补，被扎钉，被割破、扎透情况的出现，轮胎专家指出当胎冠伤口长度直径超过6毫米以上不建议修补，应立即进行更换，另外，还需要定期检查气门嘴是否有老化、断裂现象。检查轮辋是否有问题，另外如果轮胎安装不正确，安装后又没有检查漏气，出现慢性漏气，也会导致爆胎。在安装内胎轮胎时，为安全起见，及时更换新的气门嘴。
最后要提醒的是，行车中，如果电动货车出现不良状况时，驾驶者应立即打开危险报警闪光灯，提醒过往车辆注意。
“老爷车”身价飚升老爷车“定名”后不到10年时间，关注老爷车的人越来越多，致使老爷车的身价戏剧性地飚升。
例如，一辆1933年款式的美国求盛伯格汽车在拍卖行卖到100万美元，
一辆布加迪老爷车卖到650万美元。
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