现象：电动货车电机不能发动。启动时，电流表指针指在约5A处不摆动。分电器低压接线柱上的火线有火，但点火线圈无高压电流输出。

原因：分电器短路。

分析：分电器内部短路后即使分电器白金触点能正常开闭，但通过点火线圈初级线圈的电流大小始终不能发生变化，次级线圈不能产生感应电动势，故无高压电流输出。

判断：遇到上述情况，可从分电器低压火线接线柱上卸掉导线，接通点火开关点火档后直接将该火线在搭线铁处试火。若有火，说明是分电器短路，可在接通点火开关点火档的情况下按一下方法作进一步对电动货车检查：1、将分电器低压火线接头与悬置的电容器导线接头接触。若有火花，说明电容器被击穿短路。2、卸掉分电器导线接线柱与白金触点的连接线，再用低压火线接头与分电器低压接线柱接触。若有火花，说明分电器低压接线柱绝缘垫圈短路。3、从连接线支架上取掉断电器白金触点弹簧片，将低压火线与支架螺钉接触，如有火花，说明连接线支架绝缘垫圈短路。4、使分电器白金触点分开，再用低压火线与白金触点臂的弹簧片一端接触。如有火花，为活动触点臂绝缘垫圈短路。

世界上d1辆使用锂离子电池的汽车是梅赛德斯-奔驰2009款的S400混合动力车，越来越多的其他汽车制造厂商也开始做同样的事情。据了解，近10年内全球电动汽车中约86%将釆用锂离子电池为电力供应。锂电池是电动汽车核心动力电池。相比发展成熟的铅酸蓄电池，锂离子电池的单位重量储能高，价格也不昂贵，基本没有对人体有害的。因此现在的新能源汽车普遍倾向于采用lin酸铁锂和锰酸锂电池。

锂离子电池的主要优点：

1、能量比较高。具有高储存能量密度，目前已达到460-600Wh/kg，是铅酸电池的约6-7倍;

2、使用寿命长，使用寿命可达到6年以上;

3、额定电压高(单体工作电压为3.7V或3.2V);

4、具备高功率承受力，其中电动汽车用的lin酸亚铁锂锂离子电池可以达到15-30C充放电的能力，便于高强度的启动加速;

5、自放电率很低，这是该电池最突出的优越性之一，目前一般可做到1%/月以下，不到镍氢电池的1/20;

6、重量轻，相同体积下重量约为铅酸产品的1/5-6;

7、高低温适应性强，可以在-20℃--60℃的环境下使用，经过工艺上的处理，可以在-45℃环境下使用; 8、绿色环保，不论生产、使用和报废，都不含有也不产生任何铅、镉等有毒有害重金属元素和物质。

1、完全自主知识产权，轿车设计理，做工精致，美观大方。

  2、轿车工艺的双组酚烤漆，色彩靓丽饱满、永不褪色。

  3、全新全承载一体式底盘设计：超稳定性、超高强度；底部喷涂高级阻尼胶，真正做到防腐防锈防振。

  4、轿车级豪华配置：前门轿车电动门窗；ABS注塑内饰门板永不变形；豪华高弹性冷发海绵座椅永不变形；轿车级注塑仪表台；轿车数字仪表，液晶显示冷光屏，背光灯常亮，减少视觉疲劳。

  5、绿色环保、高效节能、操作方便、安全可靠：采用动力蓄电池（5块12V200Ah)和高效节能的直流串励电机作为动力源，无与伦比的蒙德电动汽车将真正引领时代潮流。