济南君尚电动货车电池的正确充电方法以及充电时间和充电频次，禁止长时间充电和频繁充电。

我们应该了解，电动货车的电池，在充电过程中会简单呈现硫化表象，发生的硫酸铅将电路板慢慢的掩盖，这样活性极板的面积就会慢慢的减小，下降液体的浓度，这样就会使电池的电容量削减，假如电池容量削减的速度非常快，电池的寿命就会很短。时节温度和充电环境会影响电动货车的充电进程，应当依据不一样的环境及时的调整充电器，这样就可以尽量的避免电池发生鼓爆的表象。

在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了；如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。

现象：电动货车起动发动机时若一次不能将车发动，即使断开点火开关的起动档及点火档，起动机单向齿合器的驱动齿轮仍 飞轮齿圈不停的转动。只有断开电源总开关才能使起动机停止转动。再次合上电源总开关，起动机并不转动。2、起动发动机时若一次能将车发动，起动机无异常现象出现。3、更换点火开关、起动机继电器、起动机电磁开关、起动机单向齿合器仍不能解决问题，欧诺估计总成后上述症状消失。

原因：起动机限位挡圈卡簧移出槽外。

分析：限位挡圈卡簧弹力不足，卡簧就不能与凹槽贴紧。起动机工作时，卡簧经常受到单向齿合器驱动此轮向后的撞击，就可能移至凹槽后方。这样，电动货车起动机工作时单向齿合器向后移动的距离增加，拨叉也会将活动铁心推到前方更远的位置。当一次其动能成功时，飞轮齿圈带动单向齿合器高速空转，此时单向齿合器沿螺旋槽方向自动退回到与飞轮齿圈脱开的位置，故起动机无异常现象出现。限位挡圈后移，不一定都会发生上述故障。如果接触盘后面的弹簧具有很强的弹力，电磁线圈所产生的电磁吸力不能使其明显压缩，此故障可能不会出现。

判断及处理：用起子杆将主电路开关接柱短接，若拿掉起子后电动货车起动机仍不停地转动，可能是此种故障，应卸下起动机作进一步检查。处理：1、更换限位挡圈的卡簧，使卡簧能固定在凹槽位置不至移动。2、若无符合规格的卡簧更换，可在卡簧凹槽后面加热适当厚度的平面垫圈。

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