济南君尚电动货车电池的正确充电方法以及充电时间和充电频次，禁止长时间充电和频繁充电。

我们应该了解，电动货车的电池，在充电过程中会简单呈现硫化表象，发生的硫酸铅将电路板慢慢的掩盖，这样活性极板的面积就会慢慢的减小，下降液体的浓度，这样就会使电池的电容量削减，假如电池容量削减的速度非常快，电池的寿命就会很短。时节温度和充电环境会影响电动货车的充电进程，应当依据不一样的环境及时的调整充电器，这样就可以尽量的避免电池发生鼓爆的表象。

在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了；如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。

电动货车镍氢电池的优点是：

比功率大，商业化的镍氢电池的比功率可达到1350W·h/kg.

循环寿命长，电动货车用镍氢电池在80%DOD时的循环寿命可达1000次以上，是铅酸电池的3倍多；在100%DOD 下的循环寿命也在500次以上。镍氢电池用于混合动力电动化，其使用寿命可达5年以上。

不含铅、镉等对人体有害的金属，无污染，故而被称为21世纪“绿色环保电源”。

耐过充电、过放电能力较强。

无记忆效应。

使用温度范围宽。正常使用温度范围为-30~55℃，储存温度范围为-40~70℃。

使用安全可靠；在进行短路、挤压、针刺、安全阀工作能力、跌落、加热、耐振动等安全性和可靠性试验时，无炸和燃烧现象。

电动货车镍氢电池的缺点是：

成本较高，其价格是铅酸电池的5~8倍。

单格电池的电压较低，只有1.2V。

自放电的损耗较大。

环境温度对蓄电池的放电电压和容量有较大的影响。

本次试驾体验巡展活动，经销商、物流企业及个人消费者都积极参与其中。在4个地市举行巡展活动过程，共有37电动车经销商、24汽车租赁公司、15大型物流企业、8家快递公司及众多个人消费者参与试驾体验活动。除与20家经销商签订销售订单协议外，与3家汽车租赁公司、4家物流企业及2家快递公司的合作正在进一步探讨中。

   从10月9日开始，君尚锂电货车全省试驾体验巡展将继续进行，预计本月底将完成全省13个地市的巡展活动。