刚刚摇号中签的孙女士犹豫再三,买了一辆朋友的二手斯柯达。因为她转了多家4S店,没异味的新车几乎没有。“孩子不到1岁,就怕车内污染超标。”孙女士对早些年一位
北京车主,因为奥拓车苯中毒而患白血病去世的案例心有余悸,干脆舍弃了买新车的计划。
在汽车加速进入家庭之际,车内空气污染问题成为消费者关注的热点,但大量相关投诉并不能顺利获得厂家赔偿,因为从2012年3月起实施的《乘用车内空气质量评价指南》只是一部推荐性标准,对车企没有任何约束力。记者昨天从国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心获悉,车内空气质量有标准无执行的尴尬即将终结,目前环保部门正准备对《乘用车内空气质量评价指南》进行修订,预计2015年将出台乘用车内空气质量的强制标准。
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