J130B-01增压器 配潍柴R6160柴油机 202kw/1000转
增压器轴向进气道结构，气流沿转子轴向不转弯进入压气机，其结构简单，流动损失小。中小型涡轮增压器多采用这种结构。
增压器径向进气道的气流开始是沿径向进入进气道，然后转为轴向进入压气机叶轮，其流动损失较大。一般仅在轴承外置的大型涡轮增压器或空气滤清器等装置的空间布置受限时，才采用这种形式。
增压器压气机叶轮式压气机中唯一对空气做功的部件，他将涡轮提供的机械能转为空气的压力能和动能。压气机叶轮分为导风轮和工作叶轮两部分，中小型涡轮增压器两者做成一体，大型涡轮增压器则是将两者装配在一起。
增压器导风轮是叶轮入口的轴向部分，叶片入口向旋转方向前倾，直径越大处前倾越多，其作用是使气流以尽量小的撞击进入叶轮。
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