往返长沙和益阳之间又多了一个出行方式，长沙至益阳城际专车已正式投入运营。专车可上门接客，也可送客上门，两小时实现两地往来。负责营运该城际专车的是益阳龙骧集团和益阳湘运集团，各自都有车队，这是益阳省首批经批准的合法专车。

　　“下高铁站后，感觉就到了家门口”

　　4月30日上午11点，长沙火车南站，罗婷刚下高铁，得知在高铁站也可像搭乘滴滴、神州专车一样搭专车，罗婷支付了70元的车费，决定拼车回老家益阳。“下高铁站后，感觉就到了家门口。”罗婷说。

　　据统计，自今年3月17日以来，龙骧集团开通的长沙至益阳城际专车，已累计接送旅客数千人次。司机高宇说，这条线路很受市民欢迎，白天拼车的多，晚上包车的多。

　　长沙二环线以内至益阳市区50元

　　益阳乐程信息科技有限责任公司总经理唐军介绍，专车的推出主要是满足市民个性化需求，长沙至益阳城际定制专车，可在两个城市之间上门接客和送客上门。

　　相比汽车站大巴客运不同，专车是小车型，4人座，搭乘的数量不同，票价不同。具体而言，长沙市城区二环线以内，至益阳城区，4人拼车的价格是每人50元，3人拼车是每人各增加10元，也就是每人60元。1至3个人的包车，包车价格是180元。

　　因是上门服务，上车或下车地点不同，票价也有所区别。如果是长沙市城区二环线以外，10公里以内，乘客另外需要增加10元。

　　市民除了可以通过龙骧集团热线96228预约车辆外，还可以像其他“专车”一样，通过手机软件“湘约出行”APP预约车辆。

　　同时，龙骧集团还开通长沙至宁乡的城际专车，上车地点不同，价格也不同。

　　4月30日，记者在黎托汽车站停车场看到，数十辆崭新的汽车整齐排列在停车场，车身印有统一的“长沙至益阳”标签，上面有预约电话。龙骧集团首批投入80辆专车运营。而早在2013年，益阳湘运集团率先在全国开辟了首条城际小车班线，通过电话预约的渠道最先试点，该公司已投放168台小车。

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