根据此前发布的赣深客专(高铁)项目地质勘察监理招标公告信息，新美广东墙体广告|广东农村墙体广告广东喷绘墙体广告价格400-6060-805、139-2229-6468.赣深高铁自昌赣客专赣州西站车站南端引出，将设置12个车站，惠州境内在博罗县麻陂镇设博罗北站，在惠城区小金口设惠州北站。

　　该消息一经公布，即受到不少市民质疑。“偏隅城北，交通不便，对城市拉动有限”，“与惠州北站重复设站”，“北部人口稀疏，不利于出行”等，多位市民均认为赣深高铁在小金口设站不利于居民出行搭乘，认为此前传闻的惠城东部设站和南部设站都要比北部设站优越。
      户外广告发展历程
低廉的广告制作与刊布费　墙体广告比较简单，制作不需要复杂的技术。发布媒体是现成的民房墙面，媒介费用几乎可以忽略不计。根据我们走访的广告公司的说法，一般不需要付费，即使付费也非常便宜。在媒体广告刊播价格不断攀升的今天，墙体广告低廉的成本优势成为吸引广告主投放广告的关键。
比较理想的传播效果 在所有的受访者中，除不识字的村民外，其他受访者均表示见到过墙体广告。而在接受问卷调查的文盲农民中，有67%的人会问其他人墙体广告所写的内容。因此，不了解墙体广告宣传内容的村民所占的比重相当小。
由于村庄在地理划分上相对较小，在村庄有限的空间内做墙体广告不仅有较高的接触率，而且有较高的接触频次。聚集在村口路边闲聊是农民传统的消遣活动。况且，公路

　　市住建局相关负责人在受访时表示，该局亦注意到市民的意见。但实际上，随着赣深高铁确定从东莞塘厦入深圳，惠州城区设站可议空间就不大了。确定在小金口设置惠州北站也是在线路规划基本确定情况下搭乘高铁利好的有力争取。
　　“赣深高铁设站小金口，这也令广汕高铁在城区设站时更加谨慎。”市住建局相关负责人说，按照既定规划，广汕、赣深在城区将合并设站，在北站确定的情况下，广汕高铁若绕行北站区域，线路将大量经过密集的居民区，这对于后续实施无疑加大了难度。“经过与上级部门的多次论证和商议，最终确定广汕高铁于惠城南部的三栋另设站点。”市发改局相关负责人对此补充介绍。
　　赣深、广汕分设站点是否意味着两条线路不再接驳，形成交集？市住建局负责人直言并非如此。他说，在赣深设置惠州北站，广汕设置惠城南站的局面下，广汕与赣深之间也将通过连接线路接入北站，这也意味着惠州北站将在城区形成高铁枢纽站，连接深圳、广州和江西赣州等区域，这也直接让惠州置身于珠三角，乃至整个南中国的城市群之中，市民真正实现高铁“任我行”。
　　“高铁的意义不仅仅是交通搭乘方面，更重要的是将为惠州的发展插上翅膀。”相关业内人士对此看得更远。他认为，跟随两条高铁线路的延伸，惠州与广州、深圳、香港等发达地区的联系将愈发紧密，这无疑为城市的产业对接和招商引资增添了砝码。另外在站点沿线，交通的带动也将带来人口和产业的集聚。
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