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　　昨天是两个孩子出发的第5天，任务是翻越秦岭。趁着中午吃饭休息时间，记者联系上他们。朱相辰感叹，这段是整个行程里最累的。从西峡到陕西，山路非常陡，路上都是石子和坑坑洼洼，时而上坡时而下坡，很难骑。沿途还有很多大货车，要十分小心。“当我终于穿越那道拱门到达陕西的时候，整个人都轻松了。”
　　“虽然天气很热，但风把汗都吹干了；虽然很晒，但骑行服包裹得很紧。”谈及沿途的困难，朱相辰介绍，父母们开着车在后面做后勤，食宿也会安排好，真正实施起来没有想的那么难。
　　按照徐简宁制定的路线方案，他们沿途要经过孝感、安陆、西峡等8个县市，全长770公里，7天到达目的地。为了赶进度，他们原计划每天骑110公里，实际他们平均每天都骑120公里以上。
　　青春期想“疯”一回
　　“之前有做体能训练，这个进度吃得消。” 朱相辰的母亲易艳红介绍，考虑到他们之前都没有骑自行车长途出行的经历，两个孩子从8月初开始坚持做体能训练，锻炼了大半个月。第一天骑了30公里就累得不行，最后一次从武汉理工大学骑到中山舰，再返程，5个小时骑了80公里。“我们大人出发前做好了坚持不了就坐车的打算，但两个孩子没给自己留退路，全程都坚持自己骑。”易艳红说。徐简宁和朱相辰初中就读同一个班，是铁哥们，之后两人又同时考上西安交通大学少年班，去年同到南开大学读预科班，还成了室友。“不安分”的徐简宁认为青春期怎么也得“疯”一回，萌生了骑自行车上大学的想法，和朱相辰沟通后，两兄弟一拍即合。虽然父母起初因为担心有些反对，但拗不过两个孩子，提出开车护送才达成一致。8月27日，他们带上装备和行李从洪山区出发。
　　户外广告制作是在九十年代末期产生，近两年发展起来的。如今，众多的广告公司越来越关注户外广告的创意、设计效果的实现。各行各业热切希望迅速提升企业形象，传播商业信息，各级政府也希望通过户外广告树立城市形象，美化城市。这些都给户外广告制作提供了巨大的市场机会，也因此提出了更高的要求。
　　在科学技术迅猛发展的现代社会，户外广告也引用了不少新材料、新技术、新设备，并成为美化城市的一种艺术品，是城市经济发达程度的标志之一。顶尖的广告创意、绝佳的地理位置、超大的广告尺寸被奉为经典户外广告的制胜关键，但即使如此，因缺乏互动，视而不见者亦不在少数。为了留住受众转瞬即逝的注意力，广告商们要爱玩，爱创意，甚至要有点极精神才行。
　　“骑行报到其实不是一时心血来潮，而是思虑周全，做了一定规划后才实施的。”徐简宁介绍，在接到通知书后，他就制定了骑行计划，并加了很多户外群，并询问了一些旅程中可能遇到的问题的解决方法，确认能够顺利完成才踏上路途的。一路上，大人的两台车有时先在前面探路，提醒孩子们哪里路平哪里路险，到一个中转站停下来发定位给孩子，再等孩子赶上来；有时会在酒店多睡一会，晚点出发追孩子。
　　朱相辰介绍，按照目前的进度，预计他们一行9月2日中午就能顺利抵达学校。
　　两个孩子都喜欢挑战
　　易艳红昨介绍，朱相辰从小到大都很独立，很有主见。上什么大学都是他自己做主的。他喜欢打游戏，各种游戏都玩得级别很高。“但他打游戏并不是纯粹为玩，有些历史、地理知识，他能侃侃而谈，他说是在游戏中学的。”易艳红说。去年，从没住校过的儿子第一次离家到南开，她不放心，每月去看一次，担心儿子不会洗衣服，洗被子，可儿子一切都收拾得妥妥帖帖，并郑重跟她谈了一次，让父母以后不要到学校了，他长大了，可以搞定一切。
　　徐简宁是班长，个性比较沉稳，任何事情考虑比较周到。
　　对于骑行上学，两人都不觉得有特殊意义。“这是一个爱好，恰好有这样一个时机，仅此而已。”他们说，他们都喜欢挑战，喜欢就一定会坚持下去，而且就算过程有些辛苦，也会觉得甘之如饴。