10月26日上午，作为盐城省“五纵九横五联”高速公路网规划中横向高速的重要组成部分，盐城第一条港城高速公路建成通车，这是盐城首条实行全标准化建设的高速公路，盐城主城区至大丰港区车程由原先近两个小时缩短至40分钟，必将对我市加快推进沿海产业带、城镇带、风光带建设发挥重要作用。
盐城新美广告有限责任公司，全心致力于为企业开发农村市场提供专业化的墙体广告服务。近20年来，我们以雄厚的实力、成熟的技术、全程化的服务、诚信的服务理念与300多位客户进行了精诚的合作。 至2013年底，累计施工面积近6000万平方米，被客户誉为可永久依赖的朋友。广告工程在业内有广泛的影响力。 对于每一项工程，我们都会量身定做专业解决方案。赢得了众多品牌客户的赞誉。自有盐城户外高端户外广告位5多万块，分布在盐城国道、省道、市县、城镇出入口及各地旅游景点出入口，城市市郊。
港城高速东接大丰港区，西与S18盐淮高速、G15沈海高速衔接，经过大丰港经济区、上海海丰农场、大丰区大中镇和新丰镇、盐城经济技术开发区步凤镇，终点接盐淮高速公路步凤枢纽一期工程。路线全长36.6公里，总投资20.71亿元，全线采用双向四车道高速公路标准，设计行车速度120公里/小时，是推动盐丰一体化发展的重要纽带。
上午10点，港城高速通车仪式在大丰港主线站举行，冒雨赶来的我市机关干部、高速公路建设者、当地群众共同见证了这一历史性时刻。随后，各收费站开闸放行车辆，港城高速建设者们乘坐两辆大巴车，首先驶入高速，率先体验他们辛勤奋战三年、用汗水和智慧铸就的“全省品牌示范工程”。
大巴车在宽阔的港城高速上飞驰，车窗外高大的风车、丰收在即的农田等快速向后移动。“这是我在盐城修的第三条高速。”坐在大巴车后排的盐城常鑫路桥工程有限公司项目经理王新，显得格外自豪。“我现在也是一名盐城人，为自家修路自然更上心。”王新说，他老家在安徽，2003年大学毕业就来到沈海高速射阳段，成为一名光荣的“开路先锋”，并在射阳安了家。
“每一根钢筋，每一车混凝土，每一寸路面……我们都严格把关。”项目监理单位、盐城交通工程咨询监理公司总监任野松信心满满地介绍，港城高速是盐城第一条实行全标准化建设的高速公路，首次使用水泥稳定碎石等新技术新工艺，被省交通厅列为“盐城省交通建设优质工程”挂牌创建工程。
“全线87个单位工程优良率全部100%，质量等级为优良。”港城高速交工验收委员会的专家们验收后，给出权威评定结果：港城高速工程管理严谨，建设理念先进，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，工程精细，质量优良，景观特色鲜明，生态环保效果明显。
在科学技术迅猛发展的现代社会，户外广告也引用了不少新材料、新技术、新设备，并成为美化城市的一种艺术品，是城市 经济发达程度的标志之一。顶尖的广告创意、绝佳的地理位置、超大的广告尺寸被奉为经典户外广告的制胜关键，但即使如此， 因缺乏互动，视而不见者亦不在少数。为了留住受众转瞬即逝的注意力，广告商们要爱玩，爱创意，甚至要有点极精神才行。
路边广告牌、公交和地铁内的广告海报、机场候机楼的广告，此类平淡无奇的广告形式常被视作广告业垂垂老矣、行将就木 的象征，但也有破局者。
盐城港发展研究中心主任薛俊表示，港城高速建成通车，将大幅提升大丰港区的集疏运能力，把盐城经济技术开发区、荷兰花海、上海知青馆、上海海丰农场、大丰港区等串联起来，既促进经济社会发展，也方便群众看海旅游。
