6月5日,随着一片重达70吨的钢箱梁稳稳落在桃园路跨越平南铁路的右幅14-15号桥墩上,前海桃园路跨线桥首片钢箱梁架设顺利完成,标志着该项目正式进入架梁阶段。
昨日下午,消息报记者来到前海桃园路跨线桥工地,看到工程现场有很多铺设沥青的设备正在待命。据项目负责人介绍,因钢箱梁架设段跨越平南铁路,为不影响列车正常运营,铺设沥青等施工均安排在夜间铁路部门给定的封锁点内进行,即在每天晚上9:40至凌晨1时左右,3个多小时的时间内完成,这在一定程度上减慢了工程的进展。
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据施工方中铁二十五局现场负责人介绍,前海桃园路跨线桥西起梦海大道交叉口,东接月亮湾大道,总长817米,双向6车道,设计时速为30千米,是前海片区与地铁配套的城市道路建设项目,也是南山连接前海片区的主干道之一。截至目前,该项目已完成桩基础106根、承台36个、墩柱44个、盖梁15个,预计在6月底、7月初即可贯通。