汽车制动液美国DOT标准要求

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汽车制动液美国DOT标准要求

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汽车制动液美国DOT标准要求

§571.116标准116; 

S1范围。本标准规定了用于机动车辆的液压制动系统,这些流体的容器和容器的标签的流体的要求。

S2目的。该标准的目的是减少由于制造或使用不适当或污染的流体而可能发生的机动车辆的液压制动系统的故障。

S3应用。本标准适用于所有用于汽车液压制动系统的流体。此外,S5.3适用于乘用车,多用途乘用车,卡车,公共汽车,拖车和摩托车。

S4定义。

泡罩是指在制动杯表面上的腔或囊。

制动液是指设计用于机动车辆液压制动系统的液体,其中它将接触由苯乙烯和丁二烯橡胶(SBR),乙烯和丙烯橡胶(EPR),聚氯丁二烯(CR)制动软管内管原料制成的弹性体组分或天然橡胶(NR)。

切削意味着从制动杯的外表面缺少小件的状况。

重复的样品意味着从单个包装批次获取的两个制动液样品,并同时测试。

液压系统矿物油是指用于机动车辆液压制动系统的矿物油基流体,其中流体不与由SBREPRNR制成的部件接触。

包装员是指任何填充容器的人,随后分发零售。

包装批次是指制造商在单个容器中运送到包装机的制动液量,或者通过相同的加工设备通过相同的加工设备运行24小时或更少的单个设备制造的制动液量,并且成分没有变化。

磨损是指制动杯的外表面的一部分可见的侵蚀。

硅氧烷基制动液SBBF)是按重量计的聚硅氧烷二有机取代基的包括不小于70%的制动液。

脱落装置的制动杯的降解,使得当杯中,用在其上的500±10克自重,被吸入基部向下通过可见黑色条纹产生证明松散地保持制动杯表面上的炭黑,存在一张白色债券纸放在坚实的平坦表面上。

粘性意味着制动杯表面上的状态,使得纤维在被拉伸穿过表面时将从USP的一些吸收棉中拉出。

S5要求。本节规定DOT 3DOT 4DOT 5制动液的性能要求制动液认证要求以及对制动液和液压系统矿物油的集装箱密封,标签和颜色编码的要求。在规定公差范围的情况下,制动液应满足范围内所有点的要求。

S5.1    制动液。按照S6进行试验时,制动液应符合下列要求:

S5.1.1    平衡回流沸点ERBP)。根据S6.1对制动液进行试验时,ERBP不得低于以下等级:

aDOT 3205°C。(401°F)。

bDOT 4230。(446°F)。

cDOT 5260。(500°F)。

S5.1.2 湿 ERBP    根据S6.2测试制动液时,湿ERBP不得低于以下等级:

aDOT 3140。(284°F)。

bDOT 4155。(311°F)。

cDOT 51 180。(356°F)。

S5.1.3运动粘度。当按照S6.3测试制动液时,在规定的温度下运动粘度的平方毫米每秒在100°C时不应小于1.5 mm 2/ s。(212°F),也不得超过以下所示等级的值:

aDOT 3:在-40下为1500mm 2 / s。(零下40°F)。

bDOT 4:零下40时为1,800mm 2 / s。(零下40°F)。

c)在-40DOT 5900mm 2 / s。(零下40°F)。

S5.1.4    pH值。制动液除DOT 5 SBBF外,按照S6.4进行试验,pH值不得低于7.0,不超过11​​.5

S5.1.5    制动液稳定。

S5.1.5.1    高温稳定性。根据S6.5.3测试制动液时,ERBP不得超过3°C。(5.4°F)加0.05°,每个程度的流体超过225°CERBP。(437°F)。

S5.1.5.2    化学稳定性。除了DOT 5 SBBF以外的制动液,根据S6.5.4进行试验,回流流体混合物的温度变化不应超过3.0°C5.4°F),加上0.05°,流体的ERBP超过225°C437°F)。

S5.1.6    腐蚀。当制动液按照S6.6-

a)金属试纸不得超出超出表一所列限值的重量变化。

表一

测试条材料

允许重量变化,mg./sq。厘米。的表面

钢,镀锡铁,铸铁

0.2

0.1

黄铜,铜

0.4

b)不包括 从测试条的螺栓孔端测量的接触面积(13±1 mm。(1 / 2 ± 1 / 32英寸)),金属测试条不得在可辨别的程度上显示点蚀或蚀刻无放大;

c)试验结束时的水湿制动液在23±573.4±9°F)下不显示任何液晶。

d)不得结晶沉积物形成并粘附在玻璃罐壁或金属条的表面上;

e)试验结束时,水湿制动液的沉降量不得超过0.10;

f)试验结束时DOT 5 SBBF除外,水湿制动液的pH值不得小于7.0,不得超过11.5;

g)试验结束时的杯子不会发生分解,如水泡或脱落所证明的;

h)杯的硬度不得超过15国际橡胶硬度(IRHD

i)杯子的底部直径不应大于1.4毫米。(0.055英寸)。

S5.1.7低温    流动性和外观。当根据S6.7测试制动液时,在储存温度和表II-

a)流体不得有淤泥,沉淀,结晶或分层;

b)样品瓶倒置后,气泡行进到液体顶部所需的时间不得超过表II所示的气泡流动时间

c)升温至室温后,液体应恢复其冷却前的外观和流动性。

II - 低温下的流动性和外观

储存温度

储存时间(小时)

气泡流动时间(秒)

40±2°C。(零下40±3.6°F

144±4.0

10

50±2℃。(零下58±3.6°F

6±0.2

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