进口德国机械清关手续

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港到门进口物流流程示意图:   客户提供要进口设备资料与图片我公司核算各种进口费用报价签定进口处理协议我公司在国内处理旧***进口商检备案与检验检疫申请**出口海运订仓海运到香港换单,提货我香港仓库联系香港中检公司做检验中检合格后处旧机电进口许可证明从香港安排驳船到**码头**商检局换正本备案与检验检疫合格证明明我司报检出商检通关单商检局现场检验核对我司准备进口报关资料海关进口审核出税单交税海关查验提货放行我司安排国内海运订仓拖车到海运码头**港拖车到厂家   货为什么要发到香港呢?   有的朋友会问,这样不是会产生中转的费用吗?其实这样理解是一个误区,原因是:二手机械进口是要处理进口二手机械预装运前检验检疫证明明的,目前中国质检总局在国外有授权公司不多,分别在:美国,日本,荷兰,香港等,而且在国外做装船前检验所花的费用要比在香港做产生的费用要高很多;   在清关过程中,香港离大陆比较近,如果出现什么问题,也好他处理;香港是世界上最大的自由贸易港,除了烟,酒等消费品进港要交税以外,机械进关是零关税,所以不用担心会交高额的税款。   一般二手设备进口所产生的费用大致有如下:   香港部分:换单费,码头杂费,提货费,仓租,中检费及其处理费,中转费,   上海部分:关税, 增值税,码头和换单,报关费用,国内报关报检,商检费用,香港到上海运输费用,旧机电备案费,旧机电许可与证明明费用,处理费用,其它费用;  如果有朋友在进口旧设备时还有不明白的地方,可将您想了解的问题(请提供要进口设备的:具体中文名称,型号,产地,出厂日期,长宽高,重量,数量,成色,新、旧购买设备的货值,每台设备清晰的全景的正面、左,右两侧和铭牌部位图片各1张)

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出资主线概述:

主线一:高铁设备交给顶峰景气向上,中泰高铁获批开工“一带一路”迈出重要一步。2017年12月15日,外交部长王毅会晤泰国外长时称中泰铁路项目行将全面开工,现在项目已获泰国同意于2017年12月开工,中泰铁路是我国参加出资、建筑一条长867公里的双轨规范轨铁路,也是泰国第一条规范轨高速铁路,一期工程全长253公里。该铁路项目是泰国多年来最大的外国出资项目之一,对我国高铁出口走出去的主张和东南亚铁路网意有着重要意义,有利于打造更加严密的经济体,也意味着我国“一带一路”主张泛亚铁路将获得重大进展。“十三五”规划指出,到2020年铁路经营路程15万公里,其间高铁3万公里,别离比“十二五”添加2.9万、1.1万公里,城际市域(郊)铁路规划2000公里。高铁新增路程年均增速11.6%,2017高铁新投路程是相对低点,但未来三年新线投运和高铁交给顶峰,估量2018年动车组交给添加15%以上,且复兴号占比上升。一起高铁进入四/五级大修,估量2018年将有200多标列,一起“十三五”期间地铁新增路程复合增速20%,未来三年也是地铁车辆交给顶峰估量增速30%以上。要点引荐我国中车、康尼机电、华铁股份等。

主线二:工程机械周期复苏接连,资产负债表加速出清,引荐职业龙头及中心部件进口代替。工程机械获益于存量更新、下流需求(采矿业出资复苏、房地产出资企稳、PPP形式下城镇复兴加速三大首要需求来历)及“一带一路”海外出口多重要素驱动,职业景气趋势上升,资产负债表端风险加速出清。2018年起小松挖机职业首先打出提价牌,职业视点成绩的添加有望超越经营规划的增速。工程机械职业竞赛格式渐趋固定优化,国产品牌强势兴起和龙头厂商将强者恒强。未来职业添加新稳态下,要点引荐职业龙头三一重工、徐工机械,及中心部件国产化龙头恒立液压、艾迪精细。
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