长城润滑油 尊龙柴机油TULUX系列 T600（CJ-4) 为采用柴油颗粒过滤器（DPF）等排放后处理技术、满足欧IV/欧V排放要求的环保柴油发动机提供有效保护。 超低的蒸发损失，有效改善高温下因机油蒸发对燃料经济性、油耗、尾气排放及发动机磨损的负面影响，获奔驰、卡特皮勒、沃尔沃、康明斯、马克、底特律国际一线柴油发动机厂商认证。特别适用于采用柴油颗粒过滤器（DPF）排放技术的各种进口柴油发动机驱动的所有载重车型，亦可用于采用其它（如废气再循环EGR等）排放后处理装置的各种进口或国产柴油发动机驱动的车辆，与其它API级别柴油机油相比，表现更出色。 API级别：CJ-4 SAE黏度：5W-40、10W-40、15W-40 、20W-50 包装规格：3.5KG/4LD，16KG/20L，170KG/200L钢 性能特点 一. 有效分散烟灰及沉积物，控制发动机油泥和活塞环沉积物，保证发动机清洁， 降低摩擦磨损引起的动能损失 二. 采用高黏度指数基础油配以功能极强的抗氧化添加剂，保证优异的高温抗氧化 性能，降低高温油泥和高温沉积物对发动机腐蚀、磨损造成的影响，能在高温 下给发动机提供更有效的保护，延长发动机的使用寿命 三. 可为采用废气再循环装置（EGR）或有柴油颗粒过滤器（DPF）等技术的环保 柴油发动机提供有效保护，满足欧IV/欧V排放要求 四. 超低的蒸发损失，有效改善高温条件下因机油的蒸发对燃料经济性能、油耗、 尾气排放及发动机磨损的影响 五. 良好的橡胶相容性，有效保护密封材料，防止泄漏 技术规格 产品符合以下规格： 一. API CJ-4 二. API SM 三. ACEA E7 认证及认可 一. 奔驰MB 228.3 二. 卡特皮勒CAT ECF-3/ECF-1 应用范围 一. 适用于采用废气再循环装置（EGR）或者带有柴油颗粒过滤器（DPF）的各种 进口柴油发动机驱动的所有载重车型 二. 也适用于没有装配EGR或DPF的各种进口或国产柴油发动机驱动的车辆 三 适用于采用其它新技术的满足欧Ⅲ、欧IV排放法规的高速四冲程柴油发动机 四. 适用于要求使用CJ-4、CI-4+、CI-4、CH-4、CG-4、CF-4等级别机油的发动机 黏度牌号及品种 SAE 5W-40、10W-40、15W-40