【只为懂我的你场地试驾福特嘉年华ST】价格_批发价

三门掀背、182马力、6速手动变速箱、RECARO座椅、运动调校的悬架、降低15mm的车身、带运动模式并可完全关闭的ESC电子稳定程序、eTVC弯道扭力智能分配系统、17英寸轮毂、单边双出排气……我在很努力得控制着自己的情绪，为你一一列出这些仅仅是读起来便让人心跳加速的词汇。嘉年华ST来了，原汁原味地来了。昨天，在我触碰这辆车之前，福特先举办了一个发布会，宣布嘉年华ST以进口形式正式上市，售价18.59万元。对于这个售价，网友评论褒贬不一：有人说贵，觉得同价位有许多更好的选择；也有人说不贵，认为这辆车的价值早已超越其竞争对手。人们在选择一辆家用车时，看看外观，看看参数、配置，再结合价格，往往便能选到合适自己的车型。不过，我并不认为这样的选车方法适用于所有车型，尤其是讲求操控乐趣的性能车，你必须坐进车内，疯狂地开上一阵，才有可能真正意识到，自己是不是已经爱上了它。你不需要从高低功率版本的发动机中做出选择，因为福特只提供了一个选项。1.6L EcoBoost发动机被压榨出182马力的最大功率，240牛·米的最大扭矩从1600rpm一直持续到5000rpm。同样没得可选的是擅长制造驾驶乐趣的6速手动变速箱，还有3门的车身结构。今后车主们在街上看到车友，请收起羞涩，上前打个招呼，因为对方很可能是和你一样富有激情的性能车拥护者。我曾经想象过自己驾驶嘉年华ST在山路上飞驰、在赛道中切弯的情景，但是，当我来到试驾场地的时候，眼前的景象无情地将我拽回了现实。半个足球场大小的方形场地里，码放着若干桩桶，它们组成的路线只需要30几秒就可以跑完。这，能行吗？我心里犯着嘀咕。

只为懂我的你 场地试驾福特嘉年华ST

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