今天的故事主角是一位传奇多功能流动小吃车的档主小杨，他，本来是名牌大学生的毕业生，毕业后也找到了一份让人羡慕的工作，但是随着日子一天天的过去，一成不变的办公室工作让他感到厌烦，他意识到自己不喜欢当前的环境，想走出办公室，找一份自由的工作。
但是事与愿违，他告知了父母自己想辞职的想法，结果受到的不是支持与鼓励，而是一顿痛骂，说自己不懂事，委屈的情绪反而激起小杨的叛逆，他无视父母的劝阻，果断离开了岗位，但由于事前没有预想到这个情况，小杨一时间找不到自己的方向，白白地浪费了几个月的时光。
但是事与愿违，他告知了父母自己想辞职的想法，结果受到的不是支持与鼓励，而是一顿痛骂，说自己不懂事，委屈的情绪反而激起小杨的叛逆，他无视父母的劝阻，果断离开了岗位，但由于事前没有预想到这个情况，小杨一时间找不到自己的方向，白白地浪费了几个月的时光。
经过半个月左右的培训，小杨的小吃车也正式启动了。前三个月，生意虽然不算是特别火爆，但是由于长时间的经营与小杨对每位顾客的服务都做到很到位，他的小吃车已经培养了一批忠实的粉丝，再后的三个月里，这些老顾客经常带他们的朋友上门，朋友又带着他们的朋友光临，名声一下子就传开了，现在小杨每天接到的客人已经多不胜数，他的父母也对他之前的决定感到欣慰。
电动餐车一般情况下需要打开一面用来小吃、快餐的销售。但是行驶过程中一般都是关闭着的。整个车厢处于一种密闭的状态。 质量好一些的电动餐车密封性高，同时因为个别的电动餐车里面可能有烧煤的部分炊具。所以在冬季使用电动餐车，同时车厢内有煤炉的情况下，要注意通风换气。 空气中的一氧化碳浓度达到50ppm时，健康成年人可以承受8小时；浓度达到200ppm时，健康 成年人2-3小时后，轻微头痛、乏力；浓度达到400ppm时，健康成年人1-2小时内前额痛，3小时后威胁生命；浓度到800ppm时，健康成年人45 分钟内，眼花、恶心、痉挛，2小时内失去知觉，2-3小时内死亡；浓度达到12800ppm时，健康成年人1-3分钟内死亡。 而电动餐车内部空间相对房屋来说要小一些，有一些电动餐车的车厢单位和驾驶单元是相通的，所以哪怕是在驾驶中也可能出现一氧化碳量上升的情况。
电动餐车是由电力驱动，属于非机动车辆。在行驶的时候应该在非机动车道内行驶。但是因为电动餐车的体积相对于普通非机动车要大一些，有的时候在城市道路中非机动车道宽度不足，基本上都是在机动车道上行驶。
因为传奇电动餐车的功能和设计决定了其行驶速度不可能过快，在机动车道行驶的时候，会严重影响后面车辆的正常行驶，所以在有条件的情况下还是在非机动车道行驶。
再有就是目前电动餐车的驾驶人员暂无相关的法律法规对其驾驶能力进行考核，同时因为车体较大，有很多视野盲区，在路上碰到电动餐车的时候要保持一定的距离。而驾驶电动餐车的人员，在行驶、倒车、拐弯的时候应注意车体周围的情况，避免造成不必要的麻烦。
再者就是电动餐车结构相对简单，考虑到车厢内存放的各类小吃原料，特别是稀饭和各类饮品，不要驾驶电动餐车走过于颠簸的道路。
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