双作用气缸DSN-8-40-P

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双作用气缸DSN-8-40-P

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德国费斯托气缸 双作用气缸DSN-8-40-P费斯托现货
    德国费斯托FESTO公司自动化步入高速发展阶段在去年的Motek (欧洲机械手和装配技术的标志性展会)上 ,Festo以自动化技术的全面型供应商形象亮相。根据当今市场发展趋势,Festo不断增加机电产品方面的投入。在过去几年中,Festo推动了新型“电驱动器”双作用气缸DSN-8-40-P费斯托现货产品的发展。许多新产品在Motek上首次展示。今后Festo将继续在这条发展道路上不断前进。2005和2006两年,Festo在系统技术、机械手技术和系统解决方案方面的快速发展推动了双作用气缸DSN-8-40-P费斯托现货销售额的显著增长。DNC标准气缸符合DINISO6431,VDMA24562-1标准 铝型材钢筒 位置感测终端带可调缓冲器 DNC标准气缸符合以下标准: ISO 6431 (国际) DIN ISO 6431和VDMA 24 562 (德国) NF E 49 003.1 (法国)UNI 双作用气缸DSN-8-40-P费斯托现货 10 290 (意大利) 所有的派生型都基于这些标准。由于产品采用模块化结构,因此可根据个别需要进行配置。 双作用 - 缸径 32 到 125 mm - 行程标准: 25到 500 mm 或10到 2000 mm - 两端都有可调的终点位置缓冲或在终点位置采用弹性缓冲环 - 非接触式位置感测 - 双作用气缸DSN-8-40-P费斯托现货 活塞杆具有外螺纹 采用接近式传感器进行位置感测: 电子式 SM...-8 (接触或非接触式) 气动式 SMPO 特点 - 设计美观,和常规气缸相比节约11% 的空间。 - 缸筒的三面都有两个传感器槽,用于位置感测。 - 接近式传感器可以齐平安装在传感器槽内,并可以在不改变它们位置的情况下,通过安装组件进行更换。 - 安装附件品种丰富,可使气缸安装于几乎任何一个地方。 - 采用智能软止动系统,即使在高速情况下也能平稳可靠 地降双作用气缸DSN-8-40-P费斯托现货速。通过沟槽盖可将传感器槽封住,使得缸筒表面更加平滑,还能保护派生形式双作用气缸DSN-8-40-P费斯托现货

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