normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 37.2pt; mso-char-indent-count: 2.47">本公司作为德国科比（KEB）传动产品在中国地区的售后服务商，可为用户提供以下系列产品的维修服务与技术支持；KEB变频器F4-S系列 F4-C系列 F5-G，F5-S Lift系列（电梯专用，软件2.7版本） F4-F Lift系列（电梯专用，软件3.0版本），科比KEB COMBIVERT S4伺服驱动器，科比KEB伺服电机等
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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24.1pt; mso-char-indent-count: 2.0">本公司在几年前就曾接触过大量的丹佛斯变频器，在故障判断与处理上略有心得，以下是我司在维修过程中记录下来的维修经验，供广大用户参考，
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 26.15pt; TEXT-INDENT: -5.15pt; mso-char-indent-count: -.49; mso-para-margin-left: 2.0gd">
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 26.15pt; TEXT-INDENT: -5.15pt; mso-char-indent-count: -.49; mso-para-margin-left: 2.0gd">KEB变频器故障代码及原因：
r overpotential 1 过压故障: 直流电路过压 可能原因: 1) 输入电压太高: 使用变压器; 2) 电源输入电压峰值太高: 使用5%输入电抗器; 3) 制动电阻没有连接; 4) 制动电阻的阻值不正确: 重新估算电阻值; 5) 连接电阻的电缆线受损坏或连接不正确; 6) 变频器接地不良.
r underpotential 2 欠压故障: 直流电路欠压 可能原因: 1) 输入电源电压太低或不稳定; 2) 输入接线错误; 3) 输入端变压器太小, 或接线不正确; 4) 所有的输入缺相。
r overcurrent 4 过流故障： 瞬时电流超过
r inverter overheat 8 过热故障： 变频器散热器温度超过允许限值 可能原因： 1）变频器的散热不足：需改进变频器的空气流通；2） 外部温度太高：控制柜需加装风扇；3） 风扇粘住：需清理风扇。
or drive overheat 9 电机过热故障： 外置电机温度传感器过热触发和预警时间（LF。65）已过 可能原因：1） 在端子间的电阻OH/OH值>1650欧；2） 电机温度传感器触发；3）如无温度传感器连接，可能是OH/OH短接线不良或松脱。
本公司的维修流程：
1 专业的工程师向客户了解设备故障起因与故障现象，向客户给出专业合理的处理方案；
2 在确定设备需要维修的情况下，拆卸设备，免费排查出故障点；
3 根据故障点，如实诚信的向客户报出维修价格（如遇特殊故障，维修成本过高的情况下，我司会建议设备报废，另购新机）
4 客户如同意维修，工程师选用原厂同型号或性能一致的全新配件进行维修，如客户不同意维修，我司将设备原样退还给客户，不收取任何费用;
5 修复后，上电带电机、负载运行30-60分钟，确定OK，再交付客户使用！
修复后，上电带电机、负载运行30-60分钟，确定OK，再交付客户使用！
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