回转驱动装置：敞开型（S系列）、围栏型（SE系列）、双蜗杆（S/SE-2系列）、垂直型（V系列）和双轴型（SD系列），并可以按照客户的技术要求设计任何规格和结构的产品。产品广泛应用于工程机械、建筑机械、冶金矿业机械、船舶港口机械、风力发电等行业。

 回转支承减速器在回转支承装置中有非常重要的作用，能控制回转支承运行的速度，在紧急情况中能根据减速器调整回转支承的速度。下面则来看看回转支承减速器的四大优势。

   一、回转支承减速器的高集成性

回转支承减速器高度集成，最大与最小的回转支承减速器可驱动的机件和载荷差距数十倍，但他们的尺寸，尤其是传动链轴向尺寸差别不大，这一优势有利于串联传动连接机件的结构形式扁平化，从而使得整个机械装备缩小。

   二、回转支承减速器的模块化

   由于回转支承减速器的高集成度，使得用户不必对组成旋转装置的每一款配件进行逐一采购和加工，在一定程度上也减少了产品生产之初的准备工序，从而大幅度提高劳动生产率。

   三、回转支承减速器的安全性

   蜗轮蜗杆传动具有反向自锁的特点，可实现反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆运动。这一特性使得回转支承减速器可被广泛应用于起重、高空作业等设备当中，在提高主机的科技含量的同时，也提升了主机的作业稳定性和作业的安全系数。回转支承减速器跟传统的回转类产品相比，具有安装简便、易于维护、更大程度上节省安装空间。

   四、回转支承减速器的简化主机设计

   与传统的齿轮传动相比，蜗轮蜗杆传动可以得到相对较大的减速比，在某些情况下，可以为主机省去减速机部件，从而为客户降低采购成本，同时也大大降低了主机故障产生率。