雾化技术的发展趋势
喷枪是作为将涂料雾化后完美的涂附在被涂物上的一种工具。以前,喷漆师傅采用的都是传统高压空气喷枪进行操作,而这种喷枪由于传递效率过低,导致大量的涂料和溶剂向大气环境中散发,严重污染大气。如今,随着汽车工业和涂装业的不断发展和人们环保意识的不断提高,各国国家和汽车公司开始逐步采用环保型的涂装材料,使涂料在喷涂过程中产生的有害挥发性物质排放量达到环保要求。所以,汽车涂料和工业涂料正向高固体化、水性化、低VOC排放化的方向发展。欧盟也曾提出了将汽车喷漆、金属装饰用油漆以及清漆中所含挥发性有机化合物(VOC)用量减少50%。
雾化喷枪的常用维修方法:
雾化 喷枪在使用的过程当中有时会出现一些问题,现就喷枪出现的现象进行详细的分析,并根据出现的现象剖析原因,找出解决办法。
一、现象:喷幅形状呈重心偏向一侧
原因:气帽中心孔或雾化孔堵塞
对策:1、清洁雾化帽
2、更换雾化帽
二、现象:偏左或偏右
原因:1、气帽一侧的扇面控制孔堵塞
2、气帽受损
对策:1、清洁雾化帽
2、更换雾化帽
三、现象:喷幅中央过厚
原因:1、喷涂的涂料黏度太高
2、喷涂压力太低
3、喷嘴的口径和顶针由于磨损而增大和变小
对策:1、调低涂料黏度
2、增大喷涂压力
3、更换喷嘴套装
四、现象:喷幅分裂
原因:1、涂料黏度太低
2、喷涂压力太高
3、扇面控制孔内径偏大
4、涂料不够
5、雾化空气通道堵塞
对策:1、调高涂料黏度
2、调低喷涂压力
3、更换喷嘴套装
4、添加足够的涂料
5、清洁喷枪的空气通道
五、现象:跳枪
原因:1、喷嘴没拧紧或没装好
2、枪针密封套件松动
3、喷枪的连接螺母松动(下壶喷枪)
4、壶里涂料不足
5、喷嘴套装损坏
对策:1、旋紧喷嘴或清洁并安装喷嘴套装
2、紧固顶针密封套件
3、旋紧连接螺母
4、补充涂料
5、更换喷嘴套装
六、现象:喷幅上重或下重
原因:1、喷嘴、顶针或气帽的空气出口上有杂物堵塞
2、气帽或喷嘴受损
对策:1、清洁喷嘴套装
2、更换喷嘴套装
七、现象:喷不出涂料或少量出漆
原因:1、枪壶盖的空气补充孔堵塞或气帽及吸料管严重堵塞
2、壶内没有涂料
3、顶针行程太小
对策:1、清洁壶盖上的空气补充孔、气帽及吸料管
2、补充涂料
3、旋转涂料流量调节旋钮增大针阀的行程
八、现象:喷嘴处漏涂料
原因:1、顶针密封螺帽太紧
2、喷嘴端口内部有异物
3、喷嘴和顶针不配套或有损伤
4、顶针回位弹簧断掉或未装
对策:1、旋松顶针密封螺帽
2、清洁喷嘴
3、更换喷嘴套装
4、更换顶针回位弹簧或安装上顶针回位弹簧
九、现象:喷幅不能调节
原因:1、气帽的两侧扇面控制孔堵塞
2、喷幅调节器受损或安装错
3、喷枪扇面控制孔的空气通道堵塞
对策:1、清洁气帽
2、更换喷幅调节器或正确安装喷幅调节器
3、清洁空气通道
十、现象:不能正常调节气压或刚接上压缩空气气就会直接从枪口喷出
原因:1、空气调节器受损或空气阀门损坏
2、空气阀门回位弹簧断掉或未安装
对策:1、更换空气调节器或空气阀门
2、更换空气阀门回位弹簧或装上空气阀门回位弹簧
十一、现象:顶针密封件漏涂料
原因:1、顶针密封圈磨坏
2、顶针密封圈垫未安装
3、顶针密封圈弹簧损坏或未安装
4、顶针密封螺帽松脱
5、顶针与密封圈的接触处磨损
6、顶针与喷枪不配套
对策:1、更换顶针密封圈
2、加装顶针密封圈垫片
3、更换或加装顶针密封圈弹簧
4、拧紧顶针密封螺帽
5、更换喷嘴套装
6、更换与喷枪相配的喷嘴套装
另附《喷枪喷嘴套装拆装顺序》
拆卸顺序:顶针→气帽→喷嘴
安装顺序:喷嘴→气帽→顶针
如果没有按照以上的拆装顺序,会导致喷嘴套装的损坏~~
如果以上方法还不能帮您解决问题的话,您可以联系斐卓Feizhuo,我们将竭诚为您服务!
FM喷枪的应用_喷涂技法和设备的结合
高效的喷涂工具对涂装技师来说就显得尤为重要。HVLP/RP环保省漆/省漆高效K3系列高负荷压送式面漆喷枪(表2),主要配合双隔膜泵和涂料压力罐连接使用,具有长时间高负荷生产的特点,非常适合喷涂生产线使用。如:汽车OEM涂装线、巴士生产厂、、大面积工业喷涂和高科技纳米材料大面积喷涂等。
表2 高负荷压送式K3喷枪技术参数
高负荷压送式 K3喷枪类型
喷涂 气压(巴) 耗气量 (升/分钟) 喷涂距离 (厘米) 喷幅 (厘米) 传递
效率
喷嘴口径
HVLP K3系列 2.5 560 13-17 40 65% 0.8-1.0-1.2-1.6-2.0 RP K3系列 2.5 430 15-23 40 65% 0.8-1.1-1.3-1.5-1.7-2.0 良好的喷涂是喷涂设备和喷涂技法的完美组合。为了大限度提高喷枪的功能和性能: 1、根据不同雾化技术喷枪调节好更好的喷涂气压(表1);
2、将涂料流量调至大,如涂料吐出量过大,尽量不要将枪针过于前移,以免枪针过早磨损;
3、持喷枪喷涂时,喷枪的风帽应与待喷工件的表面呈垂直状(图七);
4、喷枪移动时其轨迹要与喷涂表面保持平行,视使用不同喷枪,喷涂距离也不同(表1);
5、喷涂时,整个手臂移动通过工件表面,保持腕关节笔直,不可作弧线轨迹运行,以免产生涂膜颜色和涂层厚度不均匀现象;
6、在每个喷涂行程开始后触发喷枪扳机,在每个喷