汽车吊钻一体机的概念是把汽车和吊机相结合，可以自行行驶不用组装直接可以工作。特点是 方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。缺点是 受地形限制、大型设备（1000-2000吨）不能完成。（世界上汽车吊最大吨位1200吨.）主要用于工程建设。如：公路、桥梁、建筑、抢险等等。一般工程队，建筑业，电力安装部门，汽车吊钻一体机

汽车吊钻一体机在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，依此类推。缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒采用液压马达驱动，因此能看到两根油管，但千万别当成油缸。汽车吊钻一体机

另外有一些汽车吊的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸，但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵，而且起重臂受载时会发生弹性弯曲，对油缸寿命影响很大。汽车吊钻一体机

汽车吊车挖坑立杆机 钻坑立杆一体机，为本厂独立研发的新型工程设备，该设备采用六轮驱动的军用汽车作为动力，集合钻孔挖坑，吊装电杆为一体，挖坑直径可到达。

汽车吊钻一体机规格：

直径：500mm，标准深度：3米。

起吊重量：最大仰角 5吨。

峰值扭矩：10000Nm

汽车吊钻一体机特点：汽车吊钻一体机部采用液压控制，操作方便，单人即可完成操作，钻孔速度快，钻孔速度快，再普通黄粘土层最快钻孔速度为47秒，钻孔直径为500mm，深度为1米.再硬土层例如：路基，地基，保证没有大块石头的情况下钻孔速度为2分钟，冻土层可配冻土钻头钻孔速度为5分钟左右。

六驱汽车立杆机六驱汽车打坑机 [吊钻一体机] _最新报价六驱汽车改装吊钻一体 钻坑立杆一体机钻头安装在第二节吊臂上，实现了跨沟跨距钻坑。本机可旋转360度，在主体不动的情况下可旋转钻坑吊杆，大大提高了工作效率。六驱汽车立杆机 钻坑立杆一体机为前置式钻孔，比其他厂家后置式钻孔机，操作简单。汽车吊钻一体机

采用804以上汽车吊钻一体机，汽车吊钻一体机，动力充沛。钻孔无需清土，一个人即可完成工作，钻到深度后，可靠吊臂提起，土都附着在螺旋叶片上，很少有回落。提起后只需将钻杆正反转动记下土就会自然落下。六驱汽车立杆机钻坑立杆一体机可以实现单人操作，车到孔成，随钻随走。大大提高工作效率。汽车吊钻一体机，起吊重量5T. 采用四轮驱动六驱汽车改装而成，越野性能好。汽车吊钻一体机大大摆脱了普通吊车收地形限制的局限性，可以方便引用于狭窄的小巷，乡间田野水田，丘陵等地带。特别适合于电力施工单位及其他在狭窄区域能作业的施工单位。