柔性防水套管与管道密封材料介绍
柔性防水套管安装完成后,在后期管道穿过后于管道之间的缝隙通常要使用密封膏材料填充密封,聚硫密封膏是以液态聚硫橡胶为基料配制而成的常温下能够自硫化交联的聚硫密封膏,对金属及混凝土等材料具有良好的粘接性续伸缩、振动及温度变化下保持良好的气密性和防水性,且耐油、耐溶剂、耐久性甚佳。
柔性防水套管内径密封使用聚硫密封膏(胶)的施工使用方法:
在使用聚硫密封膏(胶)施工前要除去被粘表面的油污,附着物,灰尘等杂物,保证被粘表面干燥,平整,以防止粘接不良。
填充背衬材料:按设计要求,向接缝内填充背衬材料。
涂刷底涂液:设计要求使用底涂液的工程,或长期浸水部位的密封,需要涂底涂液涂刷在被粘表面上,干燥成膜。
密封剂的配制:按说明书给定的配合比,将两个组份混合均匀,即可使用,论机混或是手工混合,都应达到色泽均匀无色差。混合时应防止气泡混入,涂胶时应防止气泡混入,压实,填平密封处。
?柔性防水套管焊接制作时应避免气孔现象
柔性防水套管焊接制作时应避免气孔现象
柔性防水套管焊接气孔是指焊接时,熔池中的气体未在金属凝固前逸出,残存于焊缝之中所形成的空穴。其气体可能是熔池从外界吸收的,也可能是焊接冶金过程中反应生成的。
(1) 柔性防水套管焊接气孔的分类
气孔从其形状上分,有球状气孔、条虫状气孔;从数量上可分为单个气孔和群状气孔。群状气孔又有均匀分布气孔,密集状气孔和链状分布气孔之分。按气孔内气体成分分类,有氢气孔、氮气孔、二氧化碳气孔、氧化碳气孔、氧气孔等。熔焊气孔多为氢气孔和氧化碳气孔。
(2) 柔性防水套管焊接气孔的形成机理
常温固态金属中气体的溶解度只有高温液态金属中气体溶解度的几十分之一至几百分之一,熔池金属在凝固过程中,有大量的气体要从金属中逸出来。当凝固速度大于气体逸出速度时,就形成气孔。
(3) 柔性防水套管焊接产生气孔的主要原因
母材或填充金属表面有锈、油污等,焊条及焊剂未烘干会增加气孔量,因为锈、油污及焊条药皮、焊剂中的水分在高温下分解为气体,增加了高温金属中气体的含量。焊接线能量过小,熔池冷却速度大,不利于气体逸出。焊缝金属脱氧不足也会增加氧气孔。
(4) 柔性防水套管焊接气孔的危害
柔性防水套管焊接气孔减少了焊缝的有效截面积,使焊缝疏松,从而降低了接头的强度,降低塑性,还会引起泄漏。气孔也是引起应力集中的因素。氢气孔还可能促成冷裂纹。
(5) 防止气孔的措施
a. 清除焊丝,工作坡口及其附近表面的油污、铁锈、水分和杂物。
b. 采用碱性焊条、焊剂,并彻底烘干。
c. 采用直流反接并用短电弧施焊。
d. 焊前预热,减缓冷却速度。
e. 用偏强的规范施焊。
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柔性防水套管施工流程规定
柔性防水套管施工每个分项工程或工种都要在开始大面积操作前做出示范样板,明确质量目标。柔性防水套管施工分项工程开工前,由项目经理部的技术负责人,根据现行的国家规范、标准,组织施工单位进行样板分项施工,经甲方、监理和施工单位确认、样板工程验收合格后才能进行施工,并组织和培训施工人员,让施工人员了解质量标准,做到心中有数。
柔性防水套管施工技术交底制度