衡水炜荣橡胶有限公司生产的橡胶气囊具有很高的抗张强度，弹性，柔性和气密性，当充入压缩空气后,可以能满足各种条件下预制或现浇出符合设计要求的混凝土构件。本产品能满足超长与大直径空心构件,异型截面空心构件浇筑的要求,产品操作简单,轻便,使用方便,具有良好的耐老化性能，适用范围广,充气芯模可反复使用多次，可以大大的降低成本和提高施工进度。

     橡胶气囊是桥梁工程中用于浇筑混凝土空心构件必备产品。可以有效的降低施工成本，加快施工进度。就降低成本来说，橡胶气囊的循环利用率远远高于硬模的循环利用率，即便是第一次使用橡胶气囊工艺来施工，循环利用的次数也不会少于60次，如果使用熟练的工人施工，循环使用次数在80-110次之间。

   橡胶气囊的使用:

 1、橡胶气囊的入模-将气囊牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。
  2、橡胶气囊开始充气
（1）打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门。
（2）异型气囊应交替充气直到达到规定压力。

  3、固定
(1)因振捣混凝土时，气囊会向上浮，所以必须将上、下、左、右都加以固定，另外加上压块克服上浮力。
 (2)一般 φ250mm气囊箍筋间距为80cm。如直径加大则箍筋间距相应减小。
  4、浇筑混凝土
（1）浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同。
（2）使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣，可防止气囊左右移动。
（3）振捣棒端头不可接触气囊，以免穿破发生漏气。
 5、拆除气囊
 待混凝土初凝后，即将气囊抽出气囊。（打开阀门放气、拆除气囊时间根据施工情况自定）