橡胶支座

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橡胶支座图1

橡胶支座

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保证支座预埋钢板或环氧砂浆整平中心露出梁底10mm。安装滑动支座时十堰/荆州板式橡胶支座规格军桥,注意支座的滑动方向为顺桥向。支座安装后,应全面检查是否有支座漏放,支座型式是否有错等现象,一经发现十堰/荆州板式橡胶支座规格军桥,应及时调整和处理,确保支座安装后的正常工作,并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。


支座十堰/荆州板式橡胶支座规格军桥受力特点

1.作用在支座上的竖向力有结构自重的反力。在计算汽车荷载支座反力时,应计入冲击影响力。当支座可能出现上拔力时,应分别计算支座的最大竖向力和最大上拔力。

2.直线桥梁的支座,一般仅需计入纵向水平力。斜桥和弯桥的支座十堰/荆州板式橡胶支座规格军桥,还需要考虑由于汽车荷载的离心力或其它原因如风力等产生的横向水平力。

支座十堰/荆州板式橡胶支座规格军桥

进场后,应检查支座上是否有制造商的商标或永久性标记。安装时,应按照设计图纸要求,在支承垫石和支座上均标出

十堰/荆州板式橡胶支座规格军桥

支座位置中心线,以保证支座准确就位。支座安装时,应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后,必须保证支座与上、下部结构紧密接触

十堰/荆州板式橡胶支座规格军桥

,不得出现脱空现象。对未形成整体的梁板结构,应避免重型车辆通过。

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