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护栏（护栏立柱）
　　护栏是用以封闭沿线两侧，不使人畜与非机动车辆闯入公路的隔离设施，它同时具有吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向，防止其越出路外或跌落桥下的作用。对于高速公路、一级公路等高等级公路上的特大桥、大桥和中桥，均应无条件的设置桥梁护栏，一般公路的特大、大、中桥在条件许可的情况下也应设置桥梁护栏。
　　桥梁上常采用钢筋混凝土墙式护栏、铸铁梁柱式护栏和组合式桥梁护栏。
　　钢筋混凝土墙式护栏已为世界各国广泛使用；它更适合于重交通的公路使用。
　　铸铁梁柱式护栏(代替墙式护栏)的横梁和立柱，是桥梁护栏的受力构件。它具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，以及便于加工和安装的特点。
桥栏支架工艺流程及分类：
铸铁护栏支架：
　　砂模成型 → 浇铸 → 半成品成型 → 喷砂处理 → 喷漆 → 成品 。
铸钢护栏支架：
　　砂模成型 → 砂模硬化 → 电炉浇铸 → 半成品成型 → 喷砂处理 → 喷漆 → 成品。
高速护栏成型：
钢板裁剪 → 仿形切割 → 部件焊接 → 半成品喷砂处理 → 喷漆(镀锌／浸塑) → 成品 。
铸钢支架定义
　　铸钢支架：　用以浇注的铸件。铸造合金的一种支架。
主要用途：
　　路桥两侧护栏以及市政绿化护栏。
铸钢（cast steel）
　　用以浇注铸件的钢。铸造合金的一种。铸钢分为铸造碳钢、铸造低合金钢和铸造特种钢3类。
　　①铸造碳钢。以碳为主要合金元素并含有少量其他元素的铸钢。含碳小于0.2％的为铸造低碳钢，含碳0.2％～0.5％的为铸造中碳钢，含碳大于0.5％的为铸造高碳钢。随着含碳量的增加，铸造碳钢的强度增大，硬度提高。铸造碳钢具有较高的强度、塑性和韧性，成本较低，在重型机械中用于制造承受大负荷的零件，如轧钢机机架、水压机底座等；在铁路车辆上用于制造受力大又承受冲击的零件如摇枕、侧架、车轮和车钩等。
18832825830 邓女士