1.科学地进行销售物流决策与计划，提高自有物流资源利用率。

钢材企业一般拥有自己的运输及仓储资源及网络，目前中国大型钢材企业的自有物流资源利用率都有待提高，不锈钢厚壁管厂家可采用分销需求计划（DRP、DRPⅡ）来对自己的物流资源进行有效管理。但应选择柔性的决策，以适应多变的市场和各种不确定因素，使企业在销售物流战略计划下合理安排作业物流，并加强对计划执行的跟踪和控制，根据反馈对作业计划进行调整和改进。2.通过网上订单提高销售物流效率和市场响应能力。

钢材企业应当改变传统的销售作业习惯，努力实现订单驱动生产。订单的处理关系到库存及运输计划的编排，为了使后续的销售物流作业能够顺畅有序得完成，对订单的处理，跟踪都应联系物流资源进行分析判断。采用网上订单能够第一时间将订单数据输入分销系统，便于数据的分析及计划的生成。

3.合理安排销售库存，在保证销售上尽量减少库存量，降低成本。

无论国内还是国外的钢材企业，都必须保持一定量的安全库存，但较高的库存量也会带来较高的资金占用。目前钢材企业持有较高安全库存的原因，一方面是对销售市场变化缺乏应急措施，另一方面是物流外部环境变化无法准确把握。钢材企业的销售库存应在充分利用自有仓库的基础上，通过租赁、合作等方式合理规划，以加快资金周转、提高销售物流系统效率。

4.在枢纽城市建立剪裁配送中心，根据下游产业需要进行产品深加工。

各种实践表明，通过建立钢材加工配送中心，配合钢材贸易，可以提高对钢材的利用率，还能更加适应目前钢材企业的下游产业对钢材的多样化、个性化的需求。除此之外，通过在枢纽城市建立加工配送中心，帮助客户管理钢材库存，还能缓解钢材销售的运输压力，保证销售物流的顺畅。

5.建立战略联盟，保证输送及时，灵活采用各种运营方式组织销售物流。

中国的铁路运输资源有限，对钢材企业这种运输量大，物流方式比较单一的生产企业，铁路资源成为制约钢材销售的一个瓶颈。目前很多钢材企业都开始选择多样的物流方式，与有物流资源的第三方物流企业合作，解决销售物流问题。此外，还通过寻找可联合运输的企业建立战略联盟，共同组织物流。